[實(shí)用新型]一種鋼桁梁節(jié)點(diǎn)自適應(yīng)連續(xù)頂推系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520638422.1
• 申請(qǐng)日: 2015-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205046480U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鴻;汪文霞;董正良;謝道平;喻文浩;郭強(qiáng);王超;張曉平;劉益平;薛志武;張夢(mèng)元;李海方;楊寶林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D21/00;E01D6/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋼桁梁連續(xù)頂系統(tǒng)，屬于橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種頂推裝置可以跟隨鋼桁梁節(jié)點(diǎn)一起移動(dòng)的節(jié)點(diǎn)自適應(yīng)連續(xù)頂推系統(tǒng)。

背景技術(shù)

頂推法施工是現(xiàn)代橋梁建設(shè)重要的施工技術(shù)。隨著鋼桁橋梁的應(yīng)用愈加廣泛及橋梁施工工藝的不斷革新，鋼桁結(jié)構(gòu)橋梁的頂推施工方式應(yīng)運(yùn)而生，從而對(duì)頂推系統(tǒng)的自適應(yīng)性有了更高的要求。傳統(tǒng)的頂推系統(tǒng)一般只適用于連續(xù)箱梁，不能滿足鋼桁梁節(jié)點(diǎn)分布不連續(xù)，且節(jié)點(diǎn)位置隨著施工過(guò)程不斷變化的特點(diǎn)。

在中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN202644409U中公開(kāi)了多節(jié)間橋梁鋼梁整體連續(xù)頂推液壓系統(tǒng)，其屬工程施工液壓設(shè)施領(lǐng)域，兩套相同油泵4組分別受電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別通過(guò)對(duì)應(yīng)前、后千斤頂?shù)膬蓚€(gè)負(fù)載敏感比例閥為連續(xù)千斤頂總成的前、后千斤頂提供壓力油；齒輪油泵受電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別為與前、后千斤頂之錨具鋼絞線系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的前、后電磁換向閥輸送壓力油，對(duì)應(yīng)控制前、后千斤頂錨具鋼絞線系統(tǒng)的夾緊或者松開(kāi)；傳感器分別設(shè)置在前后千斤頂，對(duì)應(yīng)前、后千斤頂相關(guān)位移區(qū)段的關(guān)鍵位置控制點(diǎn)設(shè)定有控制信號(hào)，控制點(diǎn)信號(hào)反饋給控制千斤頂動(dòng)作的負(fù)載敏感比例閥和控制錨具鋼絞線系統(tǒng)的電磁換向閥，各閥分別作出響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步頂推控制、同步位移的連續(xù)頂推作業(yè)，該實(shí)用新型雖然具有多點(diǎn)同時(shí)頂推、同步控制精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，但是該實(shí)用新型不能滿足鋼桁梁節(jié)點(diǎn)分布不連續(xù)時(shí)的頂推施工，并且該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)需要遠(yuǎn)距離大跨度的實(shí)現(xiàn)鋼桁梁的頂推施工時(shí)，勢(shì)必造成施工成本的增加和施工效率的降低。

在中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN102587281A中公開(kāi)了一種步履式多點(diǎn)頂推施工方法，其解決了橋梁、立交等工程施工中的主梁安全移動(dòng)、快速就位的問(wèn)題，其特征是設(shè)有集頂升、平移、橫向調(diào)整于一體的頂推裝置，完成鋼箱梁的順橋向、橫橋向、上下豎向的移動(dòng)或調(diào)整；利用頂、推的兩個(gè)步驟交替進(jìn)行，將整體鋼箱梁托起，再向前托送；之后將鋼箱梁置于臨時(shí)墩結(jié)構(gòu)上，完成一個(gè)頂推過(guò)程，然后將頂推裝置中的頂推油缸縮缸底部，進(jìn)行下一個(gè)頂推作業(yè)，以此循環(huán)；該方法雖然具有頂升、頂推、降低、回位步驟，安全平穩(wěn)，操作方便等優(yōu)點(diǎn)，但是該方法需要根據(jù)頂推裝置設(shè)置多個(gè)臨時(shí)墩從而完成整體鋼箱梁的頂推，這樣就增加了施工的成本和耗時(shí)，同時(shí)，對(duì)于節(jié)點(diǎn)位置分布不均勻的鋼桁梁機(jī)構(gòu)，由于該方法中的臨時(shí)墩是無(wú)法移動(dòng)的，因?yàn)樵摲椒ú荒軡M足多段節(jié)點(diǎn)分布不均勻的鋼桁梁的頂推施工。

在中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)CN101831874B中公開(kāi)了一種多孔大跨度連續(xù)鋼桁梁多點(diǎn)同步頂推施工方法，其包括以下步驟：(1)在岸邊橋墩處拼裝鋼桁梁組裝平臺(tái)和頂推滑道；(2)在鋼桁梁組裝平臺(tái)上拼裝一節(jié)鋼桁梁和導(dǎo)梁；(3)設(shè)置豎向千斤頂對(duì)鋼桁梁進(jìn)行支撐轉(zhuǎn)換，然后安裝連續(xù)頂推千斤頂、鋼絞線、液電一體化控制系統(tǒng)；(4)操作液電一體化控制系統(tǒng)對(duì)鋼桁梁進(jìn)行頂推作業(yè)；(5)上述一節(jié)鋼桁梁頂推作業(yè)結(jié)束后，在鋼桁梁組裝平臺(tái)上繼續(xù)拼裝鋼桁梁，進(jìn)行下一次頂推作業(yè)，重復(fù)上述步驟循環(huán)作業(yè)，完成多孔m大跨度鋼桁梁頂推施工。雖然該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了大跨度鋼桁梁的頂推作用，同時(shí)具有工期短、施工安全、質(zhì)量有保證等優(yōu)點(diǎn)，但是該發(fā)明在頂推鋼桁梁之前需要提前設(shè)計(jì)和鋪設(shè)鋼桁梁組裝平臺(tái)，這樣會(huì)增加鋼桁梁頂推的施工成本，增加頂推所耗費(fèi)的人力和物力，并且該發(fā)明是通過(guò)控制多個(gè)橋墩上的頂推千斤頂完成頂推，因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)頂推裝置隨鋼桁梁的節(jié)點(diǎn)位置一起變化。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋼桁梁節(jié)點(diǎn)自適應(yīng)連續(xù)頂推系統(tǒng)，其不僅可以滿足節(jié)點(diǎn)分布不連續(xù)的鋼桁梁的頂推施工，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)頂推裝置的快速安裝和使用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了這樣一種鋼桁梁節(jié)點(diǎn)自適應(yīng)連續(xù)頂推系統(tǒng)，其包括設(shè)置在墩旁支架上并可對(duì)鋼桁梁實(shí)現(xiàn)頂升、平移和糾偏的頂推裝置；所述頂推裝置包括支撐框架和頂推設(shè)備；所述支撐框架位于所述墩旁支架上；所述鋼桁梁由所述支撐框架支撐；所述頂推設(shè)備設(shè)置于所述支撐框架內(nèi)，并可以對(duì)所述支撐框架實(shí)現(xiàn)頂升、平移和糾偏；所述墩旁支架上還設(shè)置有用以將頂推裝置歸位的回退裝置。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述支撐框架包括上連接塊，支撐塊，油缸支座和托梁；所述支撐塊與所述上連接塊固接；所述支撐塊底端連接有所述托梁；所述支撐塊的兩側(cè)可拆卸地連接有所述油缸支座；所述上連接塊的下端面上設(shè)置有限位擋板。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述頂推設(shè)備包括豎直頂升機(jī)構(gòu)，水平頂推設(shè)備和橫向糾偏機(jī)構(gòu)；所述豎直頂升機(jī)構(gòu)搭放于所述支撐框架內(nèi)；所述水平頂推設(shè)備連接于所述豎直頂升機(jī)構(gòu)上；所述水平頂推設(shè)備上還連接有所述橫向糾偏機(jī)構(gòu)。