[實用新型]一種設有防夾手功能的電動汽車

有效

• 申請號: 201520637874.8
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN205344778U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 李東科
• 申請（專利權）人: 天津康能車業有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R21/01
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

1.一種設有防夾手功能的電動汽車，其特征在于，包括車門，所述車門的邊框設置有沿邊框設置的條形紅外探測器，所述條形紅外探測器與控制器相連接，其開關為行程開關，當車門打開的時候，行程開關控制條形紅外探測器發揮啟動，車門關閉后，行程開關控制條形紅外探測器停止工作，車門鎖與控制器連接，當檢測到車門與車體間有物體時，控制器控制車門鎖失效。

2.根據權利要求1所述的一種設有防夾手功能的電動汽車，其特征在于，包括設置在車后側標志下方的紅外探測器，所述紅外探測器與設置在車內部的語音報警器相連接，所述紅外探測器用于探測后車與本車的距離，所述語音報警器接收到所述紅外探測器發送的信號后，轉換為語音信息播報。

3.根據權利要求2所述的一種設有防夾手功能的電動汽車，其特征在于，還包括設置模塊，所述設置模塊與所述語音報警器相連接，其用于設置報警距離。

4.根據權利要求1所述的一種設有防夾手功能的電動汽車，其特征在于，所述電動汽車包括光能熱風機構，所述光能熱風機構包括光能機構和熱風機構，所述光能機構包括設置于車體頂部的可開合的窗體，所述窗體為太陽能電池板，所述太陽能電池板與電能轉換控制器相連接，所述電能轉換控制器與蓄電池組相連接；所述太陽能電池板通過氣缸組合機構與十字型固定架相連接，所述十字型固定架與所述車體固定連接，所述氣缸組合結構，包括位于所述十字型固定架中心部位的伸縮氣缸和位于所述十字型固定架邊上的第一轉向氣缸、第二轉向氣缸、第三轉向氣缸以及第四轉向氣缸，所述第一轉向氣缸、第二轉向氣缸、第三轉向氣缸以及第四轉向氣缸、伸縮氣缸的下端均與所述十字型固定架固定連接，上端均與所述太陽能電池板鉸接；所述第一轉向氣缸、第二轉向氣缸、第三轉向氣缸以及第四轉向氣缸、伸縮氣缸均與控制器相連接；所述熱風機構包括固定殼、電機、風扇以及電熱棒、保護通風板、葉片，所述熱風機構設置在電動車內部，所述電機固定在固定殼上，電機的輸出軸與所述風扇固定連接，當所述電機工作時，流動空氣從所述風扇吸進，依次經過電熱棒、保護通風板、葉片流出，所述電機與電熱棒與所述蓄電池組相連接。

5.根據權利要求4所述的一種設有防夾手功能的電動汽車，其特征在于，所述控制器為PLC控制器。