[實(shí)用新型]預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕鋼筋張拉裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520637313.8
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204869215U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳開旺
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲金城實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: B28B23/04
• 分類號: B28B23/04
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標(biāo)事務(wù)所 43105
• 代理人: 李翠梅

1.一種預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕鋼筋張拉裝置，包括控制系統(tǒng)（1）、液壓系統(tǒng)（2）和張拉機(jī)構(gòu)（3），其特征在于：所述的控制系統(tǒng)（1）由可編程控制器（5）、觸摸屏（6）和操作臺（4）電連接構(gòu)成；所述的張拉機(jī)構(gòu)（3）由兩臺千斤頂和雙層懸掛式張拉小車構(gòu)成，雙層懸掛式張拉小車由橫向?qū)к墸?4）、底座導(dǎo)軌（34）、上車架（37）和下車架（39）構(gòu)成；所述的上車架（37）上設(shè)有上下升降的升降機(jī)構(gòu)A（28）和升降機(jī)構(gòu)B（29），升降機(jī)構(gòu)A（28）和升降機(jī)構(gòu)B（29）上分別懸掛有千斤頂A（31）和千斤頂B（32）；所述的下車架（39）與底座導(dǎo)軌（34）滑動連接，下車架（37）沿底座導(dǎo)軌（34）前后滑動；所述的上車架（37）與下車架（39）上的橫向?qū)к墸?4）滑動連接，上車架（37）沿橫向?qū)к墸?4）左右滑動；所述的千斤頂A（31）、千斤頂B（32）的活塞桿上分別安裝有與可編程控制器（5）電連接的測力傳感器A（9）和測力傳感器B（10）；所述的液壓系統(tǒng)（2）由低壓油泵（13）、低壓油泵電機(jī)（11）、低壓溢流閥（26）和高壓油泵（12）、高壓油泵電機(jī)（14）、高壓溢流閥（25）連接構(gòu)成，分別提供大流量低壓油和小流量高壓油，大流量低壓油、小流量高壓油分別通過電磁換向閥A（23）、電磁換向閥B（24）及液控單向閥A（19）、液控單向閥B（20）的開閉給千斤頂A（31）和千斤頂B（32）提供動力，低壓溢流閥（26）和高壓溢流閥（25）的回油管與油箱（43）連通；所述的電磁換向閥A（23）、電磁換向閥B（24）、液控單向閥A（19）、液控單向閥B（20）、高壓溢流閥（25）、低壓溢流閥（26）組合安裝在油路塊（18）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的張拉裝置，其特征在于：所述的液控單向閥A（19）與千斤頂A（31）之間還設(shè)有蓄能器A（21）和與可編程控制器（5）電連接的壓力傳感器A（7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的張拉裝置，其特征在于：所述的液控單向閥B（20）與千斤頂B（32）之間還設(shè)有蓄能器B（22）和與可編程控制器（5）電連接的壓力傳感器B（8）。