[實用新型]一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置

有效

• 申請號: 201520636686.3
• 申請日: 2015-08-21
• 公開（公告）號: CN205220424U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 曹立波;吳俊;李靖;黃凱
• 申請（專利權）人: 長沙立中汽車設計開發股份有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀;葉舟

1.一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，包括上板(1)、下板(2)、設置于上板(1) 和下板(2)之間的高度調節模塊，以及高度鎖死模塊，其特征在于，還包括滑塊解鎖模塊； 所述滑塊解鎖模塊包括手動扣板(17)，軟鋼繩(20)，解鎖小滑塊(21)，以及中滑塊(26)；

所述手動扣板(17)一端與軟鋼繩(20)連接，可帶動軟鋼繩(20)向上運動，所述軟 鋼繩(20)與解鎖小滑塊(21)連接，可帶動小滑塊(21)向前移動，所述解鎖小滑塊(21) 限位于中滑塊(26)內，且通過解鎖小滑塊(21)的自身移動解鎖中滑塊(26)，從而完成對 高度鎖死模塊的解鎖。

2.根據權利要求1所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述滑 塊解鎖模塊還包括小滑塊限位板(23)，中導軌(25)，小滑塊限位銷(27)，以及小滑塊側彈 簧(28)；

所述中導軌(25)與下板(2)固定連接，所述中滑塊(26)可在中導軌(25)內滑動；

所述小滑塊限位板(23)與下板(2)固定連接，小滑塊限位銷(27)穿過中滑塊(26)， 以及小滑塊限位板(23)；

小滑塊側彈簧(28)固定于小滑塊限位銷(27)。

3.根據權利要求2所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述滑 塊解鎖模塊還包括小滑塊后彈簧(24)以及中滑塊后彈簧(29)；

所述小滑塊后彈簧(24)固定于解鎖小滑塊(21)和中滑塊(26)圓柱之間，所述中滑 塊后彈簧(29)固定于中滑塊(26)和中導軌(25)圓柱之間。

4.根據權利要求1所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述高 度調節模塊包括前叉形臂(3)，后叉形臂(4)，叉形臂中軸(5)，叉形臂滑塊下軸(6)，叉 形臂滑塊上軸(7)，叉形臂上軸(8)，叉形臂下軸(9)，下滑塊(10)，上滑塊(11)，上導 軌(12)，以及下導軌(13)；

所述前叉形臂(3)與后叉形臂(4)中間使用叉形臂中軸(5)鉸接，構成X形結構；

前叉形臂(3)與下滑塊(10)通過叉形臂滑塊下軸(6)鉸接，下滑塊(10)通過滾珠 在下導軌(13)內滑動，下導軌(13)與下板(2)固定連接，前叉形臂(3)與上滑塊(11) 通過叉形臂滑塊上軸(7)鉸接，上滑塊(11)通過滾珠在上導軌(12)內滑動，上導軌(12) 與上板(1)固定連接，后叉形臂(4)通過叉形臂下軸(9)鉸接于下板(2)，后叉形臂(4) 通過叉形臂上軸(8)鉸接于上板(1)；當下滑塊(10)移動時，通過X結構調節高度變化。

5.根據權利要求1所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述高 度鎖死模塊包括制動軸(15)，支撐條(14)以及滑塊扭簧(16)；

所述制動軸(15)與高度調節模塊的下滑塊(10)轉動連接，支撐條(14)與高度調節 模塊的下導軌(13)固定連接，滑塊扭簧(16)固定于高度調節模塊的叉形臂滑塊下軸(6)；

所述支撐條(14)設有若干個限位槽；滑塊(10)通過制動軸(15)限位于支撐條(14) 限位槽位置。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征 在于，還包括設置于上板(1)兩側的翻邊聯動模塊，所述翻邊聯動模塊包括與上板(1)轉 動連接的翻轉板(35)，以及與高度調節模塊轉動連接，用于在高度調節模塊上下運動時推動 翻轉板(35)轉動的翻轉連桿機構。

7.根據權利要求6所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述翻 轉板(35)通過翻轉鉸鏈(33)與上板(1)轉動連接。

8.根據權利要求6所述的一種手動集成式汽車兒童安全座椅裝置，其特征在于，所述翻 轉連桿機構包括與上板(1)轉動連接的翻轉軸(30)，設置于翻轉軸(30)上的翻轉軸側壁 (31)和翻轉齒輪(36)，以及與翻轉板(35)和翻轉軸側壁(31)轉動連接的翻轉連接板(32)； 所述翻轉齒輪(36)通過設置于高度調節模塊上的側齒輪獲得旋轉動力，從而帶動翻轉連桿 機構旋轉。