[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)用改進(jìn)結(jié)構(gòu)單缸高壓油泵總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520633227.X | 申請(qǐng)日: | 2015-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204921227U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 臧廣輝;王雷;李波;解芳;奚陽(yáng);李世明;楊濤;白陽(yáng);柳繼月;趙宇鑫;陳蔭;康凱;周峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧新風(fēng)企業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M59/12 | 分類(lèi)號(hào): | F02M59/12;F02M59/46;F02M59/44 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 111299 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機(jī) 改進(jìn) 結(jié)構(gòu) 高壓 油泵 總成 | ||
1.一種柴油機(jī)用改進(jìn)結(jié)構(gòu)單缸高壓油泵總成,其特征在于,包括整體泵蓋部件(1)、進(jìn)油計(jì)量閥濾網(wǎng)(2)、進(jìn)油計(jì)量閥(3)、泵體部件(4)、端蓋(5)、滑片式輸油泵(6)、驅(qū)動(dòng)軸(7)、驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(8)、止推墊圈(9)、滾輪軸瓦(10)、滾輪(11)、法蘭軸承座(12)、油封(13)、限流閥部件(14)、回油螺栓(15)和進(jìn)油螺栓部件(16);
其中,所述的整體泵蓋部件(1)由油管接頭座(17)、出油閥彈簧(18)、出油閥鋼球(19-1)、緊固螺堵(20)、進(jìn)油閥塊(21)、進(jìn)油閥鋼球(19-2)、進(jìn)油閥彈簧(22)、進(jìn)油閥彈簧座(23)、柱塞彈簧(24)、柱塞彈簧座(25)、柱塞帽(26)、柱塞(27)和整體泵蓋(28)組成;所述的進(jìn)油螺栓部件(16)由進(jìn)油螺栓(29)、進(jìn)油螺栓濾網(wǎng)(30)和孔用彈性擋圈(31)組成;
所述的出油閥彈簧(18)、出油閥鋼球(19-1)依次放入油管接頭座(17)的中孔中后,通過(guò)螺紋與整體泵蓋(28)連接,油管接頭座(17)與整體泵蓋(28)之間使用切入式密封結(jié)構(gòu),出油閥鋼球(19-1)通過(guò)出油閥彈簧(18)與整體泵蓋(28)上的密封座面貼合,形成密封;所述的進(jìn)油閥彈簧座(23)、進(jìn)油閥彈簧(22)、進(jìn)油閥鋼球(19-2)、進(jìn)油閥塊(21)依次放入整體泵蓋(28)后,通過(guò)緊固螺堵(20)壓緊,緊固螺堵(20)與整體泵蓋(28)之間通過(guò)螺紋連接,進(jìn)油閥塊(21)與整體泵蓋(28)之間使用切入式密封結(jié)構(gòu),進(jìn)油閥鋼球(19-2)通過(guò)進(jìn)油閥彈簧(22)與進(jìn)油閥塊(21)上的密封座面貼合,形成密封;柱塞(27)與柱塞帽(26)之間過(guò)盈配合成為一體后,與整體泵蓋(28)選配成為偶件;柱塞彈簧(24)和柱塞彈簧座(25)放在整體泵蓋(28)和柱塞帽(26)之間;將滾輪(11)、滾輪軸瓦(10)裝在驅(qū)動(dòng)軸(7)的凸輪上,分別從驅(qū)動(dòng)軸(7)的兩端將止推墊片(9)、驅(qū)動(dòng)軸軸瓦(8)裝到驅(qū)動(dòng)軸(7)上,將裝配后的驅(qū)動(dòng)軸(7)放入泵體部件(4)和法蘭軸承座(12)的中孔中;法蘭軸承座(12)與泵體部件(4)之間固定連接;法蘭軸承座(12)與驅(qū)動(dòng)軸(7)之間通過(guò)油封(13)密封;滑片式輸油泵(6)通過(guò)鍵與驅(qū)動(dòng)軸(7)連接,并放在泵體部件(4)的沉孔中,與泵體部件(4)固定;端蓋(5)罩在滑片式輸油泵(6)外側(cè),與泵體部件(4)固定連接;進(jìn)油計(jì)量濾網(wǎng)(2)套在進(jìn)油計(jì)量閥(3)前端,與泵體部件(4)固定連接;整體泵蓋部件(1)與泵體部件(4)固定連接;進(jìn)油螺栓濾網(wǎng)(30)放入進(jìn)油螺栓(29)中,通過(guò)孔用彈性擋圈(31)固定,通過(guò)螺紋與泵體部件(4)連接;回油螺栓(15)和限流閥部件(14)分別通過(guò)螺紋與泵體部件(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種柴油機(jī)用改進(jìn)結(jié)構(gòu)單缸高壓油泵總成,其特征在于,所述緊固螺堵(20)與整體泵蓋(28)之間使用O形密封圈進(jìn)行密封;法蘭軸承座(12)與泵體部件(4)之間通過(guò)O形密封圈密封;端蓋(5)與泵體部件(4)通過(guò)O形密封圈密封;整體泵蓋部件(1)與泵體部件(4)通過(guò)O形密封圈密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種柴油機(jī)用改進(jìn)結(jié)構(gòu)單缸高壓油泵總成,其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)軸(7)為單凸輪滾輪結(jié)構(gòu)。
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