[實用新型]雙速電動推桿

有效

• 申請號: 201520629168.9
• 申請日: 2015-08-19
• 公開（公告）號: CN204906089U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 馮相如;姚步堂;陳垚為;趙越
• 申請（專利權）人: 常州市凱迪電器有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 張曉東

技術領域

本實用新型涉及一種雙速電動推桿。

背景技術

推桿(線性致動器)主要利用馬達及蝸輪蝸桿組帶動螺桿正向或反向旋轉，螺桿帶動螺桿上的螺母作線性伸出或縮回的動作，廣泛地應用在病床、電動椅等設備，或其它需作伸縮運動的場合中。

現有技術中，推桿在伸出和縮回時移動速度是恒定的，不利于用戶的使用體驗。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種雙速電動推桿，提高用戶的使用體驗。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙速電動推桿，包括箱體、安裝于箱體上的可正反轉動的電機及絲桿，并且電機通過蝸桿蝸輪減速裝置驅動絲桿相應地正反向旋轉，絲桿外側裝有一端固定于箱體的導軌，在絲桿的螺紋上裝有可沿絲桿軸向前后運動的絲桿螺母，絲桿螺母上設置有觸發限位單元的滑塊，導軌限制絲桿螺母的轉動，導軌上設有控制絲桿螺母運動位置的行程控制板，行程控制板上的行程電路與電機電連接，行程電路包括分別設置在推桿行程的初始端和末端的彼此電連接的限位單元，限位單元在滑塊移動到推桿行程的初始端和末端時截斷電機與電源之間的通路使電機停止，行程電路還包括限速單元，限速單元串聯在限位單元之間，所述的限速單元包括中間行程開關電路和降壓電路，中間行程開關電路由多個中間行程開關構成，中間行程開關具有公共觸點C、常閉觸點NC和常開觸點NO，中間行程開關通過常閉觸點NC和公共觸點C串聯成中間行程開關電路，中間行程開關電路和降壓電路的一端與其中一個限位單元電連接，中間行程開關電路的另一端與另一個限位單元電連接，而降壓電路的另一端與中間行程開關的常開觸點NO電連接，中間行程開關并排設置在推桿行程的限速區間，其間距根據滑塊沿絲桿軸向的長度設計，以確保在滑塊移動到限速區間時至少有一個中間行程開關被滑塊觸碰并保持壓迫狀態，從而實現限速運行，滑塊移走后，中間行程開關釋放，推桿全速運行。

進一步限定，降壓電路包括由降壓二極管正向串聯而成的正向降壓電路和由降壓二極管反向串聯而成的反向降壓電路，正向降壓電路和反向降壓電路彼此并聯。

進一步限定，限位單元包括限位行程開關和與限位行程開關并聯的旁路二極管，限位行程開關為常閉開關，初始端的旁路二極管在滑塊正向移動時導通，末端的旁路二極管在滑塊反向移動時導通。

另一個方案為：一種雙速電動推桿，包括箱體、安裝于箱體上的可正反轉動的電機及絲桿，并且電機通過蝸桿蝸輪減速裝置驅動絲桿相應地正反向旋轉，絲桿外側裝有一端固定于箱體的導軌，在絲桿的螺紋上裝有可沿絲桿軸向前后運動的絲桿螺母，絲桿螺母上設置有觸發限位單元的滑塊，導軌限制絲桿螺母的轉動，導軌上設有控制絲桿螺母運動位置的行程控制板，行程控制板上的行程電路與電機電連接，行程電路包括分別設置在推桿行程的初始端和末端的彼此電連接的限位單元，限位單元在滑塊移動到推桿行程的初始端和末端時截斷電機與電源之間的通路使電機停止，行程電路還包括限速單元，限速單元串聯在限位單元之間，所述的限速單元包括中間行程開關電路和降壓電路，中間行程開關電路由一個帶狀態鎖定的中間行程開關構成，中間行程開關具有公共觸點C、常閉觸點NC和常開觸點NO，中間行程開關電路和降壓電路的一端與其中一個限位單元電連接，中間行程開關電路的另一端與另一個限位單元電連接，而降壓電路的另一端與中間行程開關的常開觸點NO電連接，中間行程開關設置推桿行程的初始端和末端之間，滑塊在移動過程中，第一次觸碰中間行程開關后，開關被觸發并保持鎖定狀態，從而實現限速運行，直至滑塊第二次觸碰中間行程開關后，開關被釋放，推桿全速運行。

本實用新型的有益效果是：本雙速電動推桿可以通過限速單元使推桿在由中間行程開關定義的限速區域內以較慢的速度移動，在移動出限速區域后全速前進，豐富了產品的功能，大大提高了用戶的使用體驗。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明；

圖1為本實用新型的實施例1的推桿的結構示意圖；

圖2為本實用新型的實施例1的推桿的剖視圖；

圖3為本實用新型的實施例1的推桿全速運行時的電路原理圖；

圖4為本實用新型的實施例1的推桿全速運行時行程控制板的主視示意圖；

圖5為本實用新型的實施例1的推桿全速運行時行程控制板的俯視示意圖；

圖6為本實用新型的實施例1的滑塊接觸到其中一個中間行程開關S2時的電路原理圖；

圖7為本實用新型的實施例1的滑塊接觸到其中一個中間行程開關S2時行程控制板的主視示意圖；