[實用新型]海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統有效
| 申請號: | 201520628059.5 | 申請日: | 2015-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN205205798U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 李光遠;吳平平;陸軍;張靜波;馬振軍 | 申請(專利權)人: | 廣東精銦海洋工程股份有限公司 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 528241 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海上 平臺 懸臂梁 輔助 液壓 支撐 系統 | ||
1.海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于:包括:
懸臂梁機構:具有懸臂梁及設于懸臂梁下方的橫梁,所述的橫梁上設有 至少兩套支撐于生產平臺上的支撐裝置;
液壓機構:具有設于所述的橫梁與支撐裝置之間的液壓支撐機構,所述 的液壓支撐機構通過支撐機構液壓回路連接液壓源,所述的支撐機構液壓回 路上設有支撐機構控制閥組件。
2.如權利要求1所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 懸臂梁兩端下方設有滑軌,所述的橫梁兩端上方設有與滑軌相配合的滑槽, 所述的橫梁上連接有控制橫梁相對懸臂梁滑動的縱向行走油缸;所述的縱向 行走油缸通過縱向行走液壓回路連接液壓源,所述的縱向行走液壓回路上設 有縱向行走控制閥組件。
3.如權利要求2所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的橫梁上設有沿橫梁延伸的齒條,所述的液壓支撐機構上方設有一上連 接座,所述的上連接座上設有與齒條相配合的齒輪,所述的上連接座連接有 控制支撐裝置相對橫梁移動的橫向行走油缸;所述的橫向行走油缸通過橫向 行走液壓回路連接液壓源,所述的橫向行走液壓回路上設有橫向行走控制閥 組件。
4.如權利要求3所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的液壓支撐機構與支撐裝置之間通過下連接座連接固定。
5.如權利要求4所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的液壓支撐機構包括呈圓周排列的六個油缸,每個油缸與上連接座和下 連接座之間通過轉軸活動連接。
6.如權利要求5所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的每個油缸的無桿腔分別連接一分蓄能器;所述的六個油缸的無桿腔分 別通過一安全閥共同連接一總蓄能器,分蓄能器和總蓄能器通過蓄能器液壓 回路連接液壓源;支撐機構液壓回路和蓄能器液壓回路之間設有電磁溢流閥。
7.如權利要求6所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的支撐機構控制閥組件包括柱塞泵、手動方向閥和安全閥。
8.如權利要求7所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的縱向行走控制閥組件包括疊加式調速閥、電磁方向閥和平衡閥;縱向 行走油缸的有桿腔和無桿腔分別連接有壓力傳感器。
9.如權利要求8所述的海上平臺懸臂梁輔助液壓支撐系統,其特征在于: 所述的橫向行走控制閥組件包括疊加式調速閥、電磁方向閥和平衡閥;橫向 行走油缸的有桿腔和無桿腔分別連接有壓力傳感器。
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