[實用新型]LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520625314.0 | 申請日: | 2015-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204937303U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王麗萍 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市宏業(yè)燈具設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/06 | 分類號: | B62D63/06 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | led 路燈 燈桿 轉(zhuǎn)運 | ||
1.LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,包括車體,所述車體包括:平置長方形底板、連接于底板底面且呈四角分布的四個滾輪,以及固定于底板長度方向一側(cè)的掛鉤;所述底板由四個滾輪支承;
所述底板正上方設(shè)有平置長方形支撐板,所述支撐板的長度方向與底板的長度方向平行;所述支撐板底面通過四個豎置升降架與底板頂面連接,所述支撐板由上述四個升降架支承,所述四個升降架由底板支承;所述四個升降架在底板頂面呈四角分布,所述四個升降架在支撐板底面也呈四角分布;每個升降架都設(shè)有:升降機構(gòu),以及驅(qū)動升降機構(gòu)升降的驅(qū)動裝置;
所述支撐板頂面固定有若干相互平行的平置直條形第一滑軌,所述第一滑軌的長度方向與支撐板的長度方向平行;每個第一滑軌上都設(shè)有兩個可沿對應(yīng)第一滑軌長度方向滑動的平置長方形滑板,該兩個滑板由對應(yīng)第一滑軌支承,且該兩個滑板的長度方向與對應(yīng)第一滑軌的長度方向平行;
每個滑板,在其頂面都設(shè)有一個平置直條形凹槽,所述凹槽的長度方向與對應(yīng)滑板的寬度方向平行;每個凹槽內(nèi)部都設(shè)有:一個平置直條形第二滑軌,以及兩個可沿該第二滑軌長度方向滑動的滑座;所述第二滑軌的長度方向與凹槽的長度方向平行;
每個滑座的頂部都位于對應(yīng)滑板的頂面下方,每個滑座的頂部都向上延伸有豎置擋桿,且該豎置擋桿凸出于對應(yīng)滑板的頂面;每個滑座都配有用于將其與對應(yīng)第二滑軌鎖定的螺栓;每個滑座都設(shè)有用于安裝螺栓的帶內(nèi)螺紋通孔,螺栓貫穿該通孔,并將滑座與對應(yīng)第二滑軌鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述四個升降架連接于底板頂面的四個角上;所述四個升降架連接于支撐板底面的四個角上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述四個滾輪連接于底板底面的四個角上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,每個滑板都配有用于將其與對應(yīng)第一滑軌鎖定的螺栓;每個滑板都設(shè)有用于安裝螺栓的帶內(nèi)螺紋通孔,螺栓貫穿該通孔,并將滑板與對應(yīng)第一滑軌鎖定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述豎置擋桿表面包裹有橡膠軟墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述滑板頂面固定有平置橡膠軟墊,所述橡膠軟墊表面設(shè)有網(wǎng)格狀分布的防滑凸條。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述第一滑軌的長度為1~3米。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述第二滑軌的長度為0.3~0.5米。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的LED路燈燈桿的轉(zhuǎn)運車,其特征在于,所述豎置擋桿,其位于對應(yīng)滑板頂面上方的桿體高度為0.2~0.5米。
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