[實(shí)用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520623564.0 | 申請日: | 2015-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN204827816U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武麗君;劉衍選;蔡曉峰;高偉;張海平 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;青島華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;通遼華創(chuàng)風(fēng)能有限公司;寧夏華創(chuàng)風(fēng)能有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 沈陽優(yōu)普達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 呂敏 |
| 地址: | 110027 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 機(jī)組 機(jī)艙 散熱 裝置 | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置,其特征在于:包括置于機(jī)艙內(nèi)的齒輪箱散熱器、發(fā)電機(jī)散熱裝置、變流器散熱器,所述齒輪箱散熱器置于齒輪箱頂部;變流器散熱器置于機(jī)艙尾端頂部,變流器散熱器通過變流器水冷管路連接變流器;發(fā)電機(jī)散熱裝置置于發(fā)電機(jī)頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置,其特征在于:所述發(fā)電機(jī)散熱裝置包括發(fā)電機(jī)冷凝器、冷凝器水冷管路及發(fā)電機(jī)散熱器,發(fā)電機(jī)冷凝器置于發(fā)電機(jī)頂端,發(fā)電機(jī)散熱器置于機(jī)艙尾端頂部,發(fā)電機(jī)散熱器與發(fā)電機(jī)冷凝器通過冷凝器水冷管路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置,其特征在于:在所述機(jī)艙內(nèi)還設(shè)置有溫控系統(tǒng),包括機(jī)艙加熱器、機(jī)艙排風(fēng)扇、溫度傳感器、控制單元及執(zhí)行單元,其中機(jī)艙加熱器置于機(jī)艙壁上,機(jī)艙排風(fēng)扇置于機(jī)艙尾端頂部,與發(fā)電機(jī)散熱器和變流器散熱器并列,溫度傳感器置于機(jī)艙內(nèi)熱量集中區(qū)域,溫度傳感器與控制柜內(nèi)的控制單元通訊,控制單元通過執(zhí)行單元分別連接機(jī)艙加熱器和機(jī)艙排風(fēng)扇。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置,其特征在于:所述齒輪箱散熱器、發(fā)電機(jī)散熱器、變流器散熱器均為風(fēng)扇散熱器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙散熱裝置,其特征在于:所述機(jī)艙排風(fēng)扇外側(cè)設(shè)置防沙百葉窗。
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