[實用新型]減振器以及用于工程機械的獨立懸架系統

有效

• 申請號: 201520623010.0
• 申請日: 2015-08-18
• 公開（公告）號: CN204985472U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 魏強;趙瑞學;趙玉峰;朱磊;梁靜文
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;B60G13/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張丹

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其涉及一種減振器以及設置該減振器的用于工程機械的獨立懸架系統。

背景技術

汽車懸架系統是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間所有傳力連接裝置的總稱，主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的一切力和力矩，并緩解汽車駛過不平路面所產生的沖擊，衰減由此引起的震動(本文中震動也可以理解為震動)，以保證汽車的行駛平順性。

減振器(本文中減振也可以理解為減震)是汽車懸架系統的重要組成部分，其用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩，并用于吸收路面沖擊的能量。在經過不平路面時，車輪的彈跳容易引起汽車部件的損壞，增加車內噪音，舒適性也受到極大影響，減振器正是用來緩解這種跳動。減振器主要應用于全地面起重機的獨立懸架系統中以連接車架和懸掛油缸，獨立懸架的特點是兩側車輪安裝于斷開式車橋上，兩側車輪分別獨立地與車架(或車身)彈性連接，當一側車輪受沖擊時，其運動不直接影響到另一側車輪，因此對減振器的可靠性要求較高，其使用性能直接影響懸掛油缸的壽命以及懸架系統的穩定性。

如圖1所示，現有技術中提供的一種用于減振的減振器襯套，其包括減振器總成下端71及減振器橡膠襯套兩大部分，其中減振器橡膠襯套主要包括硫化橡膠層72、內套管73、外套管74和裝配襯套75。內套管73和外套管74通過中間的硫化橡膠層72連接成為一體式結構，減振器總成下端71焊接有裝配襯套75，裝配襯套75與減振器襯套本體的外套管74為過盈配合連接，通過設置過盈量的大小，即可設定裝配襯套75和外套管74的連接強度。該上述減振器襯套主要應用于汽車減振器上，但該結構無法用于工程機械上，原因在于：

1、用于懸掛油缸上端的減振器需要實現懸掛油缸在較大作用力下能夠擺動一定角度的功能，現有的上述減振器襯套無法實現該功能。

2、上述減振器襯套大多應用于一般汽車，而工程機械領域中采用獨立懸架系統的汽車底盤需要減振器具有更高的強度及可靠性能。

為此，本領域技術人員還提出了一種用于工程機械的減振器，該減振器包括法蘭支座、球鉸軸承以及減振墊體，減振墊體粘接在法蘭支座與球鉸軸承之間，球鉸軸承能相對于法蘭支座擺動，法蘭支座與車架固定連接，球鉸軸承與活塞桿固定連接，懸掛油缸的缸筒與車橋相連接。

本申請人發現：現有技術至少存在以下技術問題：

現有技術中減振墊體的剛性較強，一定程度上限制了球鉸軸承相對于法蘭支座擺動時的擺動靈活性，導致球鉸軸承的擺動靈活性較差。

實用新型內容

本實用新型的其中一個目的是提出一種減振器以及設置該減振器的用于工程機械的獨立懸架系統，解決了現有技術存在球鉸軸承的擺動靈活性較差的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型實施例提供的減振器，包括支座、擺動件以及減振墊體，其中：

所述減振墊體粘接在所述支座與所述擺動件之間且所述擺動件能相對于所述減振墊體擺動；

所述減振墊體設置有剛性減弱空隙，所述剛性減弱空隙能減弱所述減振墊體的剛性。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述剛性減弱空隙為凹槽、通孔或空腔形成。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述凹槽的數目為至少兩條，至少部分所述凹槽的長度方向與所述擺動件相對于所述支座的擺動方向相同，所述凹槽沿所述減振墊體的厚度方向貫穿所述減振墊體。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述擺動件為球鉸軸承，所述減振墊體包括與所述擺動件上的球面相粘結的盤狀部分以及與所述擺動件上凸出其球面的筒體部相插接的筒狀部分，所述凹槽至少設置在所述盤狀部分上。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述凹槽的數目為至少兩條，相鄰的兩條所述凹槽各自的長度方向之間夾角的角度值相同，且所述凹槽從所述盤狀部分的中心孔延伸至所述盤狀部分外徑最大的邊棱。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述減振器還包括端蓋，所述端蓋與所述支座之間設置有緩沖墊體。

作為本實用新型前文或后文提供的任一技術方案或任一優化后技術方案的優化，所述緩沖墊體粘結或采用硫化工藝附著在所述端蓋上。