[實用新型]汽缸套、汽缸套組件及發動機

有效

• 申請號: 201520621653.1
• 申請日: 2015-08-18
• 公開（公告）號: CN204900088U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: C·貝塔
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F02F1/16
• 分類號: F02F1/16
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

1.一種汽缸套，其特征在于，包括：

中空的大致圓柱形本體，具有頂端和底端；

凸緣，在所述中空的大致圓柱形本體的頂端處徑向向外延伸；

密封端部止動件，在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面上距所述凸緣一定的軸向距離處形成；以及

環形凹槽，在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面內形成，并處在所述密封端部止動件和所述底端之間的位置。

2.如權利要求1所述的汽缸套，其特征在于，所述環形凹槽為凹圓弧形。

3.如權利要求1所述的汽缸套，其特征在于，

所述密封端部止動件是第一密封端部止動件；且

所述汽缸套包括第二密封端部止動件，所述第二密封端部止動件在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面上形成，且設置在所述第一密封端部止動件和所述中空的大致圓柱形本體的底端之間的軸向位置處。

4.如權利要求3所述的汽缸套，其特征在于，所述環形凹槽位于所述第一密封端部止動件與第二密封端部止動件之間。

5.如權利要求4所述的汽缸套，其特征在于，所述環形凹槽的位置距離所述第二密封端部止動件比所述第一密封端部止動件更近。

6.如權利要求5所述的汽缸套，其特征在于，還包括在所述凸緣與所述第一密封端部止動件之間形成的通道。

7.一種汽缸套組件，其特征在于，包括：

汽缸套，其具有：

中空的大致圓柱形本體，具有頂端和底端；

凸緣，在所述中空的大致圓柱形本體的頂端處徑向向外延伸；和

環形凹槽，在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面內形成；以及

密封件，其圍繞所述中空的大致圓柱形本體布置并處于所述凸緣與所述環形凹槽之間的軸向位置。

8.如權利要求7所述的汽缸套組件，其特征在于，所述汽缸套還包括在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面上、所述凸緣與所述密封件之間的軸向位置處形成的第一密封端部止動件。

9.如權利要求8所述的汽缸套組件，其特征在于，還包括在所述中空的大致圓柱形本體的外環形表面上、所述環形凹槽與所述中空的大致圓柱形本體的底端之間的軸向位置處形成的第二密封端部止動件。

10.如權利要求9所述的汽缸套組件，其特征在于，所述環形凹槽的位置距離第二密封端部止動件比第一密封端部止動件更近。

11.如權利要求9所述的汽缸套組件，其特征在于，還包括在凸緣和第一密封端部止動件之間形成的通道。

12.一種發動機，其特征在于，包括：

汽缸體，至少部分地限定多個汽缸孔，以及被徑向地引導到所述多個汽缸孔中的每一個中的至少一個冷卻通路；和

如權利要求11所述的汽缸套組件，布置在所述多個汽缸孔中的每一個中。