[實用新型]一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構

有效

• 申請號: 201520615610.2
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN204915093U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 李順平;孫鋒峰;董平
• 申請（專利權）人: 浙江金固股份有限公司
• 主分類號: B60B1/00
• 分類號: B60B1/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構，包括固定安裝環、輪輻連接環、連接在固定安裝環和輪輻連接環之間的若干條輻條，其特征是，輻條呈馬鞍形結構，輻條從外端到內端依次為連接前段、連接中段、連接后段，連接前段和連接后段均呈弧形結構，連接中段呈平面狀結構，任意2-3條輻條的連接中段徑向截面由內往外向上或向下傾斜設置且與水平面的傾斜角為0-5度。

2.根據權利要求1所述的一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構，其特征是，輻條設有五條，沿著順時針方向依次為第一輻條、第二輻條、第三輻條、第四輻條、第五輻條，第一輻條的連接中段徑向截面由內往外向上傾斜設置且與水平面的傾斜角為4度、第三輻條、第四輻條上的連接中段徑向截面由內往外向下傾斜設置且與水平面的傾斜角為3度。

3.根據權利要求1所述的一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構，其特征是，輪輻連接環上與連接后段連接位置均設有緊固孔。

4.根據權利要求3所述的一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構，其特征是，輪輻連接環外表面上緊固孔邊緣設有一圈凸起的支撐環。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種非對稱高通風孔車輪的偏轉式輻條結構，其特征是，輪輻連接環外表面上輪輻連接環邊緣設有一圈向上凸起的加強環。