[實用新型]一種非對稱高通風孔車輪的輕量化輪輻結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520612063.2 | 申請日: | 2015-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN204915095U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李順平;孫鋒峰;董平;王燕;賴魯斌 | 申請(專利權)人: | 浙江金固股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311400 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 對稱 通風孔 車輪 量化 輪輻 結構 | ||
1.一種非對稱高通風孔車輪的輕量化輪輻結構,包括輪輞和輪輻,其特征在于:輪輻外周端設有與輪輞相連接的環(huán)形連接壁,環(huán)形連接壁和多根輻條之間形成輪輻的多個高通風孔,在背向高通風孔外端的環(huán)形連接壁上設有弧形凹向高通風孔外端的豁口,采用2~3個豁口設有大于其他豁口的豁口尺寸,形成具有豁口尺寸差的非對稱結構,在所述2~3個豁口所在的高通風孔所對應對面的輻條上設有通孔,形成與豁口位置相呼應的通孔。
2.按照權利要求1所述非對稱高通風孔車輪的輕量化輪輻結構,其特征在于:所述的2~3個豁口的豁口弧形半徑大于其他豁口弧形半徑1.2~1.3倍。
3.按照權利要求1或2所述非對稱高通風孔車輪的輕量化輪輻結構,其特征在于:所述的2~3個豁口的豁口弧形半徑均不相同。
4.按照權利要求1所述非對稱高通風孔車輪的輕量化輪輻結構,其特征在于:所述的通孔形狀為圓形、橢圓形或方形通孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江金固股份有限公司,未經(jīng)浙江金固股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520612063.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





