[實用新型]一種電動汽車用高壓配電盒外殼

有效

• 申請號: 201520609612.0
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN204835249U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 熊兵權;王自毅;李強
• 申請（專利權）人: 寧波泰川精密金屬有限公司
• 主分類號: H02B1/26
• 分類號: H02B1/26;H02B1/04;H02B1/28;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車用高壓配電盒外殼，包括盒體與盒蓋，所述盒體與盒蓋通過螺釘固定，其特征在于，所述盒蓋的正面開設有用于安裝密封圈的環形限位槽，所述環形限位槽包括對稱設置的兩段圓弧段與對稱設置的兩段“U”形段，兩段“U”形段通過兩段圓弧段連接，所述盒蓋設有十字加強筋，所述十字加強筋分別抵接于圓弧段以及“U”形段的外槽壁上。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用高壓配電盒外殼，其特征在于，所述盒蓋的邊緣開設有若干安裝通孔與第一導向柱，所述第一導向柱設于盒蓋的正面并處于盒蓋的任意一角處，所述盒體的端面設有與安裝通孔數量相同的螺紋孔，在對應第一導向柱的位置開設有第一定位槽，所述第一導向柱卡接于第一定位槽內。

3.根據權利要求1或2所述的一種電動汽車用高壓配電盒外殼，其特征在于，所述盒體的側壁開設有信號接口槽，信號接口槽內開設有信號接口，所述信號接口槽嵌設有導向片，所述導向片通過螺釘固定于信號接口座內，所述導向片的中心開設有安裝孔，沿安裝孔的徑向向外開設有第一導向缺口組與第二導向缺口，所述第一導向缺口組包括若干形狀相同的第一導向缺口，其中第二導向缺口的形狀與第一導向缺口的形狀不同。

4.根據權利要求3所述的一種電動汽車用高壓配電盒外殼，其特征在于，所述信號接口槽內開設有第二定位槽，所述導向片與信號接口槽相接觸的一面設有與第二定位槽相卡接的第二導向柱。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車用高壓配電盒外殼，其特征在于，所述盒體的底座設有若干安裝塊，所述盒體與盒蓋均由ADC12材料制成。