[實(shí)用新型]一種具有容積式油泵的汽輪機(jī)供油系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520608742.2
• 申請(qǐng)日: 2015-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204899995U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李凡
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司咸寧供電公司;國(guó)家電網(wǎng)公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01D25/20
• 分類(lèi)號(hào): F01D25/20
• 代理公司: 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308
• 代理人: 秦力軍

1.一種具有容積式油泵的汽輪機(jī)供油系統(tǒng)，其特征在于：包括主回路、輔助回路和備用回路；所述主回路包括主油泵(1)、減速裝置(2)、油箱(3)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)、彈簧減壓閥(5)、高壓溢油閥(6)、低壓溢油閥(7)、冷油器(8)和軸承潤(rùn)滑油供給裝置(13)；所述主油泵(1)采用齒輪泵；所述主油泵(1)與減速裝置(2)傳動(dòng)連接，主油泵(1)的進(jìn)油口與油箱(3)連通，主油泵(1)的出油口分別與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)、彈簧減壓閥(5)、高壓溢油閥(6)連通，所述彈簧減壓閥(5)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)并聯(lián)連接后分別與冷油器(8)的進(jìn)口以及低壓溢油閥(7)的進(jìn)口連通，低壓溢油閥(7)的出口與油箱(3)連通，所述冷油器(8)的出口與軸承潤(rùn)滑油供給裝置(13)的進(jìn)口連通，軸承潤(rùn)滑油供給裝置(13)的出口與油箱(3)連通；所述輔助回路包括汽輪機(jī)輔助油泵(9)、止回閥(10)；所述汽輪機(jī)輔助油泵(9)與外部汽輪機(jī)傳動(dòng)連接，汽輪機(jī)輔助油泵(9)的進(jìn)油口與油箱(3)連通，汽輪機(jī)輔助油泵(9)的出油口與止回閥(10)的進(jìn)口連通，所述止回閥(10)的出口分別與彈簧減壓閥(5)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)并聯(lián)回路的進(jìn)口、高壓溢油閥(6)的進(jìn)口連通；所述備用回路包括事故電動(dòng)油泵(11)以及直流電動(dòng)機(jī)(12)；所述事故電動(dòng)油泵(11)與直流電動(dòng)機(jī)(12)傳動(dòng)連接，事故電動(dòng)油泵(11)的進(jìn)油口與油箱(3)連通，事故電動(dòng)油泵(11)的出油口與與冷油器(8)的進(jìn)口連通。