[實用新型]船舶用緊湊型全回轉推進器

有效

• 申請號: 201520607795.2
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號: CN204916148U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 陳永道;舒永東;常曉雷;皮志達;杜鵬;常江;張磊;柳德君
• 申請（專利權）人: 南京高精船用設備有限公司
• 主分類號: B63H25/42
• 分類號: B63H25/42;B63H21/17
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 楊文晰;孫忠浩

1.一種船舶用緊湊型全回轉推進器，包括驅動電機、井箱組件、轉舵電機、轉舵齒輪箱、導流管、螺旋槳和導流帽，螺旋槳設在螺旋槳中心軸的前端，導流管位于螺旋槳外環，導流帽位于螺旋槳中心軸的末端，其特征在于，所述的驅動電機為變頻電機，井箱組件上設有驅動電機座，驅動電機固定于安裝驅動電機座；轉舵齒輪箱通過回轉軸承安裝于井箱組件的下方，驅動電機的輸出軸穿越驅動電機座、井箱組件和轉舵齒輪箱，由端部的傘形齒輪付驅動螺旋槳中心軸；井箱組件上還設有轉舵電機座，轉舵電機安裝在轉舵電機座上，轉舵電機輸出端驅動轉舵齒輪箱中的轉舵齒輪使轉舵齒輪箱以回轉軸承為軸心轉動。

2.根據權利要求1所述的船舶用緊湊型全回轉推進器，其特征在于，所述的轉舵電機由電機本體和行星減速器組成，行星減速器位于電機本體的輸出端，電機本體通過行星減速器驅動轉舵齒輪箱中的轉舵齒輪。

3.根據權利要求1所述的船舶用緊湊型全回轉推進器，其特征在于，所述的驅動電機的輸出軸與螺旋槳中心軸的夾角大于或等于90°且小于110°。

4.根據權利要求1-3之一所述的船舶用緊湊型全回轉推進器，其特征在于，所述的井箱組件上還設有舵角反饋器。