[實用新型]一種車身頂部前橫梁及使用其的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520607030.9 | 申請日： | 2015-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN204895592U | 公開（公告）日： | 2015-12-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王克堅;徐先弟 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京長城華冠汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人： | 王治東;宋志強 |
| 地址： | 101300 北京市順義*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車身 頂部 橫梁 使用 汽車 | ||
1.一種車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，包括：
第一梁壁(11)、第二梁壁(12)、第三梁壁(13)和第四梁壁(14)；所述第一梁壁(11)、所述第二梁壁(12)、所述第三梁壁(13)和所述第四梁壁(14)一體成型，并且所述第一梁壁(11)、所述第二梁壁(12)、所述第三梁壁(13)和所述第四梁壁(14)圍繞形成中空結(jié)構(gòu)；
其中，所述第一梁壁(11)與所述第二梁壁(12)相對設(shè)置，所述第三梁壁(13)和所述第四梁壁(14)相對設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，所述車身頂部前橫梁(10)還包括：
加強板(15)，所述加強板(15)與所述第一梁壁(11)、第二梁壁(12)、第三梁壁(13)和第四梁壁(14)一體成型，并且所述加強板(15)位于所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述加強板(15)的兩端分別與所述第三梁壁(13)和第四梁壁(14)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，所述車身頂部前橫梁(10)還包括：
前擋風玻璃固定板(16)，所述前擋風玻璃固定板(16)為所述第二梁壁(12)沿遠離所述第一梁壁(11)的方向延伸形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，所述前擋風玻璃固定板(16)為所述第二梁壁(12)的與所述第四梁壁(14)接觸的邊緣延伸形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，所述第一梁壁(11)、所述第二梁壁(12)、所述第三梁壁(13)和所述第四梁壁(14)均朝向正X向彎曲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的車身頂部前橫梁(10)，其特征在于，所述第三梁壁(13)和所述第四梁壁(14)的間距沿從第一梁壁(11)到第二梁壁(12)的方向漸縮。
7.一種汽車，其特征在于，采用如權(quán)利要求1至6任一項所述的車身頂部前橫梁(10)。
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