[實(shí)用新型]一種汽車零部件加工模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520597370.8 | 申請日： | 2015-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN204820118U | 公開（公告）日： | 2015-12-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 景偉德 | 申請（專利權(quán)）人： | 慈溪市盛藝模具有限公司 |
| 主分類號： | B29C43/36 | 分類號： | B29C43/36;B29C33/24 |
| 代理公司： | 北京智為時代知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11498 | 代理人： | 王加嶺;楊靜 |
| 地址： | 315311 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車零部件 加工 模具 | ||
1.一種汽車零部件加工模具，其特征在于，所述加工模具包括：模架(1)，以及設(shè)置在所述模架(1)內(nèi)頂端的上模(2)和設(shè)置在所述模架(1)內(nèi)底端的下模(3)；所述模架(1)的外頂端設(shè)置有驅(qū)動體(4)，所述驅(qū)動體(4)的驅(qū)動端貫穿所述模架(1)后與所述上模(2)連接，用于帶動所述上模(2)動作；所述上模(2)上設(shè)置有上緩沖體(5)，所述下模(3)上設(shè)置有下緩沖體(6)，所述上緩沖體(5)的兩端均設(shè)置有沿所述上模(2)的縱向延伸并形成為中空柱體的上緩沖部(7)，所述下緩沖體(6)的兩端均設(shè)置有沿所述下模(3)的縱向延伸并形成為中空柱體的下緩沖部(8)，兩個所述下緩沖部(8)分別與兩個所述上緩沖部(7)相對設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述上緩沖體(5)包括一個上安裝部(9)和兩個上連接部(10)，兩個所述上緩沖部(7)分別通過兩個所述上連接部(10)連接到所述上安裝部(9)的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述上模(2)包括上模板(11)和設(shè)置在所述上模板(11)上的上模芯(12)，所述上安裝部(9)的中間位置套在所述上模芯(12)上，并與所述上模板(11)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述上安裝部(9)、兩個所述上連接部(10)和兩個所述上緩沖部(7)形成為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述下緩沖體(6)包括一個下安裝部(13)和兩個下連接部(14)，兩個所述下緩沖部(8)分別通過兩個所述下連接部(14)連接到所述下安裝部(13)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述下模(3)包括下模板(15)和設(shè)置在所述下模板(15)上的下模芯(16)，所述下安裝部(13)的中間位置套在所述下模芯(16)上，并與所述下模板(15)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件加工模具，其特征在于，所述下安裝部(13)、兩個所述下連接部(14)和兩個所述下緩沖部(8)形成為一體式結(jié)構(gòu)。
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