[實用新型]槳葉檢測裝置、槳葉組件及飛行器

有效

• 申請號: 201520594234.3
• 申請日: 2015-08-07
• 公開（公告）號: CN204964663U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 張顯志
• 申請（專利權）人: 深圳一電科技有限公司;深圳一電航空技術有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G05D1/00;B64C27/32;G01N27/61
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

1.一種槳葉檢測裝置，其特征在于，該裝置包括檢測器及至少一設置于所述槳葉上且沿所述槳葉的周緣布置的導流線圈，所述導流線圈具有緊鄰且間隔設置的第一端和第二端，所述導流線圈的第一端連接至供電電源，所述導流線圈的第二端通過負載接地，以形成一回路；在通電后，所述檢測器用于檢測該回路的狀態，并輸出該回路閉合狀態或斷開狀態的檢測結果。

2.如權利要求1所述的槳葉檢測裝置，其特征在于，所述導流線圈有多個，所述各個導流線圈并列間隔排列；

所述檢測器檢測各個導流線圈所在回路的狀態，并輸出各個回路的閉合狀態或斷開狀態的檢測結果。

3.如權利要求2所述的槳葉檢測裝置，其特征在于，所述檢測器包括檢測端和輸出端；所述檢測端與所述導流線圈的第二端連接，用于檢測所述導流線圈的第二端的電平以獲知所述回路的狀態，所述輸出端將所述回路的閉合或斷開狀態輸出；

或者，所述檢測器包括第一檢測端、第二檢測端和輸出端；所述第一檢測端與所述導流線圈的第二端連接，用于檢測所述導流線圈的第二端的電平，所述第二檢測端與所述導流線圈的第一端連接，用于檢測所述導流線圈的第一端的電平，以獲知所述回路的狀態；所述輸出端將所述回路的閉合或斷開狀態輸出。

4.如權利要求1所述的槳葉檢測裝置，其特征在于，所述裝置還包括與所述檢測器連接的報警模塊，用于根據該檢測器的檢測結果輸出報警信號。

5.一種安裝有上述權利要求1-4任一項所述的槳葉檢測裝置的飛行器，所述飛行器包括控制芯片，其特征在于，所述檢測器與所述控制芯片連接，以向所述控制芯片輸出該回路閉合狀態或斷開狀態的檢測結果。

6.一種槳葉組件，其特征在于，包括槳葉及至少一設置于所述槳葉上且沿所述槳葉的周緣布置的導流線圈，所述導流線圈具有緊鄰且間隔設置的第一端和第二端，所述第一端和第二端可連接至外部電路以形成回路。

7.如權利要求6所述的槳葉組件，其特征在于，所述導流線圈有多個，所述各個導流線圈并列間隔排列。

8.一種安裝有如權利要求6或7所述槳葉組件的飛行器，所述飛行器包括控制芯片，其特征在于，所述導流線圈的第一端連接至供電電源，所述導流線圈的第二端通過負載接地，以形成一回路；所述導流線圈的第二端還連接至所述控制芯片的一端口；通電后，所述控制芯片通過讀取所述端口的電平信號以檢測該回路的狀態，該狀態包括閉合狀態與斷開狀態。