[實用新型]磁懸浮列車模擬設備及其懸浮裝置有效
| 申請號: | 201520594048.X | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN204857020U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 成艷霞;李琪;馮玉東;李陽;駱力;吳雅靜 | 申請(專利權)人: | 北京天路時代電氣設備有限責任公司 |
| 主分類號: | G09B23/18 | 分類號: | G09B23/18 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;范曉斌 |
| 地址: | 100040 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 列車 模擬 設備 及其 懸浮 裝置 | ||
1.一種用于磁懸浮列車模擬設備的懸浮裝置,其特征在于包括:
連接軸;
兩個懸浮組件,分別沿所述連接軸的軸向間隔并可轉動地設置于所述連接軸上,并且每個所述懸浮組件包括:
至少一個連接部,每個所述連接部的中部具有供所述連接軸貫穿的筒體和從所述筒體向所述連接軸兩側分別延伸的固定板,和
兩個電磁部,分別布置于所述連接軸的兩側,并與所述固定板固定,用于提供使所述懸浮裝置懸浮的電磁力。
2.根據權利要求1所述的懸浮裝置,其特征在于,
每個所述電磁部包括:
頂板,固定于所述至少一個連接部上,
側板,由所述頂板的一端邊緣向下延伸,和
電磁鐵,固定在所述側板的內側且與所述連接軸平行設置;并且
所述電磁鐵與所述頂板之間具有容置鐵軌的空間,以使所述電磁鐵通電后產生相對所述鐵軌的電磁力。
3.根據權利要求2所述的懸浮裝置,其特征在于,
每個所述電磁部還包括:
渦流傳感器,設置在所述側板的內側,配置成檢測所述懸浮裝置的懸浮高度。
4.根據權利要求1所述的懸浮裝置,其特征在于,
每個所述懸浮組件包括多個連接部,分別沿所述連接軸的軸向間隔設置,且所述多個連接部的固定板設置于同一平面內。
5.根據權利要求1所述的懸浮裝置,其特征在于,
所述連接部的筒體的周壁上形成有至少一個開口,
所述連接軸的外周面形成有周向尺寸小于所述開口的周向尺寸的限位塊,所述限位塊凸伸至所述開口內,以將所述連接部相對于所述連接軸的旋轉角度限制在預定范圍內。
6.根據權利要求4所述的懸浮裝置,其特征在于,
所述至少一個開口設置在所述筒體的軸向邊緣處,且具有朝向所述筒體軸向外側的缺口。
7.根據權利要求1所述的懸浮裝置,其特征在于,
所述固定板的表面上形成有多個加強筋。
8.一種磁懸浮列車模擬設備,其特征在于包括:
根據權利要求1-7中任一項所述的懸浮裝置;和
與所述連接軸平行設置的兩段鐵軌,分別設置在于所述兩個懸浮組件的固定板與電磁部之間的空間內,以利用與所述電磁部的電磁力供所述懸浮裝置懸浮。
9.根據權利要求8所述的磁懸浮列車模擬設備,其特征在于還包括:
車體,固定設置在所述兩個懸浮組件上,并且
所述車體上設置有控制裝置,用于對所述兩個懸浮組件的電磁部進行控制。
10.根據權利要求9所述的磁懸浮列車模擬設備,其特征在于,
所述兩個懸浮裝置的固定板上分別設置有減震裝置,所述車體通過所述減震裝置設置在所述兩個懸浮組件上。
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