[實用新型]一種客車車身復合板

有效

• 申請號: 201520589291.2
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204977609U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 談源;耿波;包明華;朱列維;陳軒;王健
• 申請（專利權）人: 常州市新創復合材料有限公司
• 主分類號: B32B3/20
• 分類號: B32B3/20;B32B3/30;B32B5/08;B32B3/24;B32B7/08;B32B5/10;B32B17/02;B32B5/02;B32B5/26;B32B9/00;B32B33/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 徐琳淞

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，特別涉及一種客車車身復合板。

背景技術

客車因其具有可觀的承載能力(可載運大量乘客及其隨身行李)，常被用于公共交通和團體運輸。組成客車的一個重要部件就是車身板。車身板不僅外觀重要，其機械性能更加重要。傳統的車身板會采用金屬板。作為金屬板材質的車身板要達到符合要求的剛度和抗拉伸強度，就需要增加金屬板的厚度，或者通過大量支撐梁來支撐金屬板材質的車身板。從而使得整個生產周期變長，成本增加。

為了解決以上麻煩，現如今的客車也會用其他替代材料來替代金屬板，如樹脂復合板。但是在將樹脂復合板與車架連接時，又會因為連接孔的偏差導致組裝不上的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有很好的剛度和抗拉伸特性，連接方便，整體性好的客車車身復合板。

實現本實用新型目的的技術方案是：本實用新型具有本體；所述本體包括外面板、中間層和內面板；所述中間層的下表面與內面板連接在一起，中間層的上表面與外面板連接在一起；所述中間層包括支撐部分和連接筋條；所述連接筋條的上表面與支撐部分的上表面齊平，連接筋條的下表面與支撐部分的下表面齊平；所述支撐部分的上表面和連接筋條的上表面形成中間層的上表面；所述支撐部分的下表面和連接筋條的下表面形成中間層的下表面；所述連接筋條的上表面開設有凹槽，凹槽的底面設有連接通孔；所述內面板上設有與連接通孔相對應的通孔；所述連接通孔內設有連接螺栓；所述連接螺栓包括螺帽和螺紋連接部；所述連接螺栓的螺帽位于凹槽內，連接螺栓的螺紋連接部穿過連接筋條的連接通孔和內面板的通孔從內面板伸出。

上述支撐部分呈蜂窩狀；所述支撐部分具有孔洞的兩個平面分別為支撐部分的上表面和下表面。

上述螺帽的上表面低于連接筋條的上表面。

上述連接筋條上連接通孔的孔徑大于連接螺栓的螺紋連接部的直徑。

上述凹槽具有兩個相對的側面；所述凹槽的兩個相對的側面與螺帽的側面配合以限制連接螺栓的轉動。

上述凹槽的兩個相對的側面為相互平行的直平面；所述螺帽具有兩個相對設置且與凹槽的側面配合的直平面。

上述凹槽呈腰形；所述螺帽呈長方體。

上述螺帽與凹槽的接觸處涂有可將螺帽與凹槽連接在一起并可在外力作用下使得螺帽與凹槽脫離的粘結物。

上述外面板為具有一種以上連續纖維增強層的熱固性復合板；所述內面板為具有一種以上連續纖維增強層的熱塑性復合板；所述連續纖維增強層采用多軸向碳纖維織物，或芳綸機織布，或多軸向玻璃纖維織物，或含碳纖維、芳綸纖維及玻璃纖維的混編織物。

本實用新型具有積極的效果：(1)本實用新型將連接螺栓預埋在中間層的連接筋條上，保證了客車車身復合板外表面的整體性和美觀性；(2)本實用新型的支撐部分采用蜂窩狀，可以實現多點支撐，在減重的同時也能保證其剛度；(3)本實用新型中連接螺栓在外力作用下，可以與凹槽脫離，由于連接螺栓的螺紋連接部的直徑小于連接筋條上的連接通孔的孔徑，所以使得連接螺栓具有一定的調節空間，方便連接時的調整；(4)本實用新型中用于凹槽與連接螺栓連接的粘結物，可以保證連接螺栓不與外面板粘結到一起；(5)本實用新型的凹槽可以限制連接螺栓的轉動，提高連接效率；(6)本實用新型的外面板和內面板通過多種連續纖維增強層可以具有更好的抗拉特性。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中中間層的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1和圖2，本實用新型具有本體；所述本體包括外面板1、中間層2和內面板3；所述中間層2的下表面與內面板3連接在一起，中間層2的上表面與外面板1連接在一起；所述中間層2包括支撐部分21和連接筋條22；所述連接筋條22的上表面與支撐部分21的上表面齊平，連接筋條22的下表面與支撐部分21的下表面齊平；所述支撐部分21的上表面和連接筋條22的上表面形成中間層2的上表面；所述支撐部分21的下表面和連接筋條22的下表面形成中間層2的下表面；所述連接筋條22的上表面開設有凹槽22-1，凹槽22-1的底面設有連接通孔；所述內面板3上設有與連接通孔相對應的通孔；所述連接通孔內設有連接螺栓4；所述連接螺栓4包括螺帽和螺紋連接部；所述連接螺栓4的螺帽位于凹槽22-1內，連接螺栓4的螺紋連接部穿過連接筋條22的連接通孔和內面板3的通孔從內面板3伸出。