[實(shí)用新型]一種帶減震系統(tǒng)的公共自行車車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520588237.6 | 申請日： | 2015-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN204846241U | 公開（公告）日： | 2015-12-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇普信達(dá)電子科技有限公司 |
| 主分類號： | B62K19/00 | 分類號： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251 | 代理人： | 劉計(jì)成 |
| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減震 系統(tǒng) 公共 自行車 車架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種帶減震系統(tǒng)的公共自行車車架，包括前管（1）、中管（2）、底管（3）和減震彈簧（4），其特征在于：所述前管（1）和中管（2）之間固定有加強(qiáng)筋（11），所述減震彈簧（4）的一端通過連接軸二（12）與中管（2）可活動連接在一起，所述減震彈簧（4）的另一端通過連接軸二（12）與底管（3）可活動連接在一起，所述前管（1）和中管（2）與底管（3）之間通過連接軸一（5）可活動連接在一起，所述底管（3）上設(shè)有手柄（9）和泥水擋板（10），所述前管（1）上設(shè)有剎車線進(jìn)線孔（7）和剎車線出線孔（8），所述中管（2）上設(shè)有（3）上設(shè)有車座防盜螺絲安裝孔（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶減震系統(tǒng)的公共自行車車架，其特征在于，所述加強(qiáng)筋（11）呈弧形。
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