[實用新型]客車車身復合材料結構板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520588220.0 | 申請日: | 2015-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204894632U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 談源;耿波;包明華;朱列維;陳軒;王健 | 申請(專利權)人: | 常州市新創(chuàng)復合材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B3/20 | 分類號: | B32B3/20;B32B5/08;B32B9/00;B32B17/02;B32B27/06;B32B27/32;B32B33/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 車身 復合材料 結構 | ||
1.一種客車車身復合材料結構板,具有本體;其特征在于:所述本體包括內(nèi)芯層(1),內(nèi)芯層(1)的外部包設有外表層(2);所述內(nèi)芯層(1)包括多個呈蜂窩狀的支撐板單元(11);所述支撐板單元(11)與支撐板單元(11)之間設有結構膠(12);所述各支撐板單元(11)通過結構膠(12)連接成一體。
2.根據(jù)權利要求1所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述外表層(2)包括第一層(21)和第二層(22);所述第一層(21)具有容納內(nèi)芯層(1)的容置槽;所述第二層(22)封蓋住容置槽口并與第一層(21)復合成一體。
3.根據(jù)權利要求2所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述第一層(21)的一側側邊上設有卡裝定位片(3);所述第二層(22)封蓋住容置槽口后其三個側邊均超出容置槽口,并且超出部分形成卡裝定位片(3);所述第一層(21)上的卡裝定位片(3)位于第二層(22)未超出容置槽口的一側。
4.根據(jù)權利要求3所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述第一層(21)為具有一種以上連續(xù)纖維增強層的熱塑性復合板或熱固性復合板;所述第二層(22)為具有一種以上連續(xù)纖維增強層的熱塑性復合板或熱固性復合板。
5.根據(jù)權利要求4所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述第一層(21)為具有一種以上連續(xù)纖維增強層的熱塑性復合板;所述第二層(22)為具有一種以上連續(xù)纖維增強層的熱固性復合板。
6.根據(jù)權利要求5所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述連續(xù)纖維增強層為碳纖維層或玻璃纖維層或碳纖維和玻璃纖維混編纖維層。
7.根據(jù)權利要求1至6其中之一所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述內(nèi)芯層(1)為PP塑膠。
8.根據(jù)權利要求7所述的客車車身復合材料結構板,其特征在于:所述本體上設有多個預埋連接件。
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B32B 層狀產(chǎn)品,即由扁平的或非扁平的薄層,例如泡沫狀的、蜂窩狀的薄層構成的產(chǎn)品
B32B3-00 實質(zhì)上由帶有外部或內(nèi)部不連續(xù)的或不平整的薄層,或非平面形狀的薄層構成的層狀產(chǎn)品
B32B3-02 .以特定位置的形狀特征為特征的,如邊緣部位
B32B3-10 .以不連續(xù)的薄層為特征的,即帶孔的或間隔的材料片形成的
B32B3-26 .以連續(xù)薄層的截面的特殊輪廓形狀為特征的;以帶有空穴或內(nèi)部空隙的薄層為特征的
B32B3-28 ..以包含變形薄板的薄層為特征的,如瓦楞薄板、皺紋薄板
B32B3-30 ..以和凹窩或凸塊組成的薄層為特征的,如有凹槽的或帶肋的薄層





