[實用新型]一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置有效
| 申請號: | 201520586695.6 | 申請日: | 2015-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204893352U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 成斌;安偉;林浩然;郭學霞 | 申請(專利權)人: | 上海采埃孚轉向系統(煙臺)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 劉立平 |
| 地址: | 265500 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉向 裝配 補償 壓塊鎖銷 拔出 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種拆卸工具,尤其涉及一種應用于汽車轉向機的裝配過程中對設置在自補償壓塊上的鎖銷進行拔出作業的工具。
背景技術
目前,對汽車轉向機來說,其伺服單元端的調整螺母與壓塊間的間隙是非常重要的,它直接影響著轉向機助力的效果以及駕駛員的轉向手感。這個間隙,每件轉向機在出廠前都被精確的設定過。但當車輛經過長時間的使用后,因為磨損的緣故,此間隙會變大,導致車輛轉向手感變松曠。為克服這一現象,所以將一種帶有自補償功能的壓塊(簡稱:自補償壓塊)被引入到產品中來。該壓塊頂部安裝有一組自補償片,通過一根塑料鎖銷固定在一起,當調整螺母與壓塊間的間隙被設定好后,需要將塑料鎖銷拔出,啟動自補償片的補償磨損間隙的功能。
在汽車轉向機的自補償壓塊的裝配工序中,需要對調整螺母、自補償壓塊鎖銷和自補償壓塊進行裝配,現有技術下的裝配方法如下:
首先將調整螺母擰入至轉向機殼體中的預訂位置,而后將預先裝配好的自補償壓塊鎖銷拔出,使其下部的自補償壓塊進入工作狀態。
然后,現有技術下生產線機床上的裝配調整螺母所用的裝配用旋具頭僅僅是被設計成針對無自補償功能的普通壓塊所用的結構,所以只能實現將調整螺母擰到預設扭矩的作業,現有技術下的裝配工藝無法做到在擰緊調整螺母后自動拔出位于調整螺母中間間隙的自補償壓塊鎖銷并落料的操作,只能采用人工干預的方式拔出自補償壓塊鎖銷,費時費力。
實用新型內容
為了解決現有技術下調整螺母裝配完畢后,只能人工干預的方式拔出自補償壓塊鎖銷,導致費時費力的問題,本實用新型提供了一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置,使用本實用新型在擰緊調整螺母時,自補償壓塊鎖銷插入本實用新型并被卡住,待完成調整螺母裝配時,在機床伺服軸的帶動下,本實用新型向上移動并將自補償壓塊鎖銷拔出,而后移動至落料口,通過在落料口邊緣頂動本實用新型的柱銷構件,完成自補償壓塊鎖銷的落料,本實用新型的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置使得調整螺母裝配和自補償壓塊鎖銷拔出可以連續進行,大大提高了工序效率,本實用新型的具體結構如下所述:
一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置,包括調整螺母、設置在調整螺母下方的自補償壓塊及設置在調整螺母中間通孔處的自補償壓塊鎖銷,該自補償壓塊鎖銷的上端從調整螺母的上部伸出,其特征在于:
所述的調整螺母在其上部設置一自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件,自補償壓塊鎖銷的上端插入該自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件的底部并被卡住;
所述的自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件的上部與機床伺服軸連接,當完成調整螺母的裝配后,機床伺服軸上移,帶動自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件同步向上移動,將自補償壓塊鎖銷拔出,而后移動至落料口,通過在落料口邊緣頂動自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件,完成自補償壓塊鎖銷的落料,使調整螺母的裝配和自補償壓塊鎖銷拔出可以連續進行。
根據本實用新型的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置,其特征在于,所述的自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件包括旋具套筒、楔形滑塊、柱銷、銷柱限位塊、柱銷固定片、銷柱彈簧、頂絲和頂絲彈簧,其中,旋具套筒為中空式的筒狀結構,其上部開口處為四方形孔,該上部開口處與機床伺服軸連接固定,旋具套筒的下部開口處為六角形孔并正對了待裝配的調整螺母,楔形滑塊共有兩塊,分別呈面對面式的設置在旋具套筒內壁的中下部位置的兩側,這兩處的楔形滑塊裝配位置還開設有由旋具套筒內壁橫向貫通至旋具套筒外壁的頂絲通孔,柱銷共有兩根,呈垂直狀的分別與各個楔形滑塊連接,柱銷的上部被設置在旋具套筒內壁的中上部位置的銷柱限位塊限位,且銷柱的上部套接有銷柱彈簧,銷柱的下段柱身上設置有銷柱凸起,銷柱的下部被設置在楔形滑塊下方的柱銷固定片限位,而頂絲和頂絲彈簧則設置在頂絲通孔內,該頂絲和頂絲彈簧正對了楔形滑塊。
根據本實用新型的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置,其特征在于,所述的旋具套筒的下部開口處的六角形孔,該六角形孔的大小與待裝配的調整螺母的大小對應。
此處設計目的在于,旋轉套筒直接替代了現有技術下的裝配用旋具頭,故應尺寸對應。
根據本實用新型的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置,其特征在于,所述的楔形滑塊其具體為一中間開設有由上至下的滑塊通孔、塊體一側開設有內圓弧凹面的滑塊,該內圓弧凹面與自補償壓塊鎖銷的頂端凸起對應,柱銷通過楔形滑塊中間的滑塊通孔與其連接,且銷柱凸起置于楔形滑塊的下部。
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