[實用新型]一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置

有效

• 申請號: 201520586695.6
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204893352U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 成斌;安偉;林浩然;郭學霞
• 申請（專利權）人: 上海采埃孚轉向系統(煙臺)有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

1.一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置，包括調整螺母(1)、設置在調整螺母下方的自補償壓塊(2)及設置在調整螺母中間通孔處的自補償壓塊鎖銷(3)，該自補償壓塊鎖銷的上端從調整螺母的上部伸出，其特征在于：

所述的調整螺母(1)在其上部設置一自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件(A)，自補償壓塊鎖銷(3)的上端插入該自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件的底部并被卡住；

所述的自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件(A)的上部與機床伺服軸(4)連接，當完成調整螺母(1)的裝配后，機床伺服軸上移，帶動自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件同步向上移動，將自補償壓塊鎖銷(3)拔出，而后移動至落料口，通過在落料口邊緣頂動自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件，完成自補償壓塊鎖銷的落料，使調整螺母的裝配和自補償壓塊鎖銷拔出可以連續進行。

2.如權利要求1所述的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置，其特征在于，所述的自補償壓塊鎖銷拔出裝置組件(A)包括旋具套筒(A1)、楔形滑塊(A2)、柱銷(A3)、銷柱限位塊(A4)、柱銷固定片(A5)、銷柱彈簧(A6)、頂絲(A7)和頂絲彈簧(A8)，其中，旋具套筒為中空式的筒狀結構，其上部開口處為四方形孔(A11)，該上部開口處與機床伺服軸(4)連接固定，旋具套筒的下部開口處為六角形孔(A12)并正對了待裝配的調整螺母(1)，楔形滑塊共有兩塊，分別呈面對面式的設置在旋具套筒內壁的中下部位置的兩側，這兩處的楔形滑塊裝配位置還開設有由旋具套筒內壁橫向貫通至旋具套筒外壁的頂絲通孔(A13)，柱銷共有兩根，呈垂直狀的分別與各個楔形滑塊連接，柱銷的上部被設置在旋具套筒內壁的中上部位置的銷柱限位塊限位，且銷柱的上部套接有銷柱彈簧，銷柱的下段柱身上設置有銷柱凸起(A31)，銷柱的下部被設置在楔形滑塊下方的柱銷固定片限位，而頂絲和頂絲彈簧則設置在頂絲通孔內，該頂絲和頂絲彈簧正對了楔形滑塊。

3.如權利要求2所述的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置，其特征在于，所述的旋具套筒(A1)的下部開口處的六角形孔(A12)，該六角形孔的大小與待裝配的調整螺母(1)的大小對應。

4.如權利要求2所述的一種汽車轉向機裝配用的自補償壓塊鎖銷拔出裝置，其特征在于，所述的楔形滑塊(A2)其具體為一中間開設有由上至下的滑塊通孔(A21)、塊體一側開設有內圓弧凹面(A22)的滑塊，該內圓弧凹面與自補償壓塊鎖銷(3)的頂端凸起對應，柱銷(A3)通過楔形滑塊中間的滑塊通孔與其連接，且銷柱凸起(A31)置于楔形滑塊的下部。