[實用新型]升降機構及使用該升降機構的升降地板、汽車有效
| 申請號: | 201520582161.6 | 申請日: | 2015-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN205044611U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 劉仁喜;劉瑞坡;王自微;晏輝;張孝魁 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 機構 使用 地板 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種升降機構及使用該升降機構的升降地板、汽車。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,旅游成為人們工作之余的休閑方式之一,旅居車也越來越備受關注。目前,國內外生產的自行式旅居車部分已經配有伸縮艙機構,但伸縮艙大多都是位于車內地板之上,這樣就制約了伸縮艙的高度,同時由于伸縮艙位于地板之上,安裝伸縮艙之后,伸縮艙地板與車內地板不在同一個平面,這樣既不美觀又不能夠充分利用車內空間,所以越來越多的旅游愛好者希望伸縮艙收回時地板與車內地板在同一平面,伸縮艙打開時同樣可以使得地板與車內地板平齊,這樣不僅增加了伸縮艙的高度同時又充分利用車內空間,以提高人們外出旅行時的整體感受。
中國專利文獻CN2871294Y(公告日為2007年2月21日)公開了一種在狹窄空間使用的短距離升降地板,包括固定地板架、面層板、升降骨架、豎直滑動機構和升降機構,固定地板架固定在車體上,面層板固定在升降骨架的頂面上,豎直滑動機構連接在固定地板架和升降骨架之間,豎直滑動機構包括豎直滑輪和豎直導軌兩部分,豎直導軌油兩個并固連在升降骨架上,豎直滑輪與豎直導軌配套布置并固定在固定地板架上,以使豎直導軌可在豎直滑輪的約束下帶動升降骨架上下運動;升降機構包括水平滑動架、電動推桿、楔型滑動機構和水平滑動機構,電動推桿的一端鉸接在固定地板架上、另一端鉸接在水平滑動架上,水平滑動架通過水平滑動機構導向移動裝配在固定地板架上,楔型滑動機構由固定在水平滑動架上的楔型塊和安裝在升降骨架上的滾輪組成。在使用時,電動推桿推動水平滑動架在水平滑動機構的約束下左右移動,水平滑動架帶動楔型塊左右移動,楔型滑動機構的滾輪在楔型塊的斜面上上下滾動,這樣在楔型滑動機構和豎直滑動機構的共同作用下,以楔型滑動機構中楔型塊和滾輪之間的頂推力為驅動力、以豎直滑動機構中豎直導軌和豎直滾輪之間的豎向導向約束為導引,推動升降骨架上升或下降,產生地板的上升或下降動作。但受楔型滑動機構中楔型塊和滾輪配合的限制,升降骨架所需的升降高度越大,楔型塊的高度也需要越高,對應的楔型塊的體積也就越大,這不但使得地板在處于下落狀態時升降機構的體積較大,而且會增大地板升起過程中電動推桿的輸出功率,從而使得整個升降地板出現占用空間大、耗能過大的問題。另外,在升降骨架和水平滑動架之間,升降骨架利用楔型滑動機構和豎直滑動機構的滾動配合裝配在水平滑動架和固定地板架上,即升降骨架以其自重作用安裝在固定地板架和水平滑動架上,這樣在車輛遭遇轉彎、行駛至凹凸不平的路面、上下坡等時,升降骨架將相對于固定地板架上下竄動,這樣一方面會在升降骨架的上下竄動過程中產生較大的噪音,影響車內乘客乘坐的舒適性;另一方面,因升降骨架及其上層固定的面層板整體重量較大,所以在升降骨架上竄后,整車的重心也會相應的發生變化,尤其在車輛轉彎的過程中,整車的重心將會向車身較低的一側轉移,這將使得車體容易側翻,降低車輛駕駛的安全性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種在地板下落后占用空間小的升降機構,同時本實用新型還提供了一種使用該升降機構的升降地板及使用該升降地板的汽車。
為了實現以上目的,本實用新型中升降機構的技術方案如下:
升降機構,包括用于撐托地板的升降骨架,升降骨架的底部鉸接有兩個以上間隔布置的的擺臂,擺臂的上端為鉸接在升降骨架上的動端、下端為用于直接鉸接在車體上或鉸接在車體上固定的地板固定架上的定端,各擺臂的動、定端的鉸接軸線相互平行。
各擺臂中至少一個為兩節以上的連桿依次鉸接而成的折臂式擺臂,相連兩連桿的鉸接軸線平行于折臂式擺臂的定端的鉸接軸線,并定義升降骨架下放后折臂式擺臂處于俯下狀態、在升降骨架升起后折臂式擺臂處于上仰狀態,相鄰兩連桿上設有用于在靠近定端的一連桿上仰過程中將兩連桿相對鎖定的鎖止結構。這樣可使得折臂式擺臂在抽拉艙抽出過程中不會升降,也就是使得折臂式擺臂的上仰動作避開抽拉艙的抽出動作,避免升降地板的升降動作和抽拉艙的抽出動作相互干涉。
鎖止結構包括兩連桿中一個上凸設的擋止凸起和另一個上設置的擋沿,擋止凸起的凸起方向平行于連桿的鉸接軸線,擋止凸起和擋沿中一個處于兩連桿中一個沿桿長方向從鉸接部位伸過的懸伸部上。
鎖止結構包括處于靠近定端的一連桿上的定擋止部和處于靠近動端的一連桿上的動擋止部,動、定擋止部的擋止配合面之間在折臂式擺臂處于俯下狀態時具有在另一擺臂上仰過程中逐漸縮小的節間延時間距。
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