[實用新型]散熱型汽車電子水泵

有效

• 申請號: 201520580071.3
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN204941981U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 裴亞軍
• 申請（專利權）人: 裴亞軍
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D29/40;F04D29/58
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 鄭云

1.一種散熱型汽車電子水泵，其特征在于：包括水泵蓋(1)和殼體(2)，所述殼體(2)內部設有葉輪(12)、定子總成(7)和轉子(10)，所述殼體(2)內部設有一端開口的罩形結構，所述罩形結構的開口端向外延伸與殼體(2)內壁形成一體結構，所述罩形結構將殼體(2)內部分割成相互隔離的兩部分，所述定子總成(7)由所述罩形結構的開口端安裝入罩形結構內，所述轉子(10)罩設在所述罩形結構的外側，并通過一轉軸(14)與罩形結構轉動連接，所述轉軸(14)的一端與罩形結構的底部外側固定，所述葉輪(12)固定在轉子(10)上，

所述殼體(2)底部具有后蓋(4)，后蓋(4)上設有凹陷(4-1)，所述凹陷(4-1)上開設有通孔(4-1-1)，通孔(4-1-1)上覆蓋防水透氣膜(13)，所述凹陷(4-1)上蓋設蓋板(3)，所述蓋板(3)與凹陷(4-1)之間具有間隙，且所述間隙與外界連通，

所述定子總成(7)包括絕緣骨架，以及設置在絕緣骨架上的接線頭和電樞疊組，所述接線頭與一控制組件電連接，所述控制組件包括控制板(5)，所述控制板(5)通過螺釘(6)與定子總成(7)固定連接，

所述后蓋(4)的內表面上還固定安裝有風扇(15)，所述風扇(15)連接有插頭(16)，所述插頭(16)插接在控制板(5)上。

2.如權利要求1所述的散熱型汽車電子水泵，其特征在于：所述殼體(2)和罩形結構與所述轉子(10)、轉軸(14)、葉輪(12)為合模結構。

3.如權利要求1所述的散熱型汽車電子水泵，其特征在于：所述水泵蓋(1)與殼體(2)通過O形密封圈(8)密封連接。

4.如權利要求1所述的散熱型汽車電子水泵，其特征在于：所述轉子(10)遠離所述罩形結構的一端通過擋圈(11)軸向限位，所述擋圈(11)與轉軸(14)卡接。