[實用新型]帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器有效
| 申請號: | 201520569976.0 | 申請日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204775806U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 徐明強;李強 | 申請(專利權)人: | 寧波市東金科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M9/121 | 分類號: | B62M9/121;B62M9/124 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 315336 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶鎖緊 螺釘 自行車 后撥鏈器 | ||
1.帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器,包括與導向裝置連接的支撐部(7)、與車架后叉端連接的連接部(8)、位于支撐部(7)和連接部(8)之間的四連桿機構(9),連接部(8)上設有一帶安裝孔(11)的連接片(1),其特征在于:所述的安裝孔(11)內預置一用于與車架后叉端連接的鎖緊螺釘(2),所述的鎖緊螺釘(2)與安裝孔(11)之間設有一彈性限位圈(3)。
2.根據權利要求1所述的帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器,其特征在于:所述的鎖緊螺釘(2)包括上部的螺紋部(21)和下部的抵觸部(22),抵觸部(22)的外壁與安裝孔(11)的內壁相適配;螺紋部(21)和抵觸部(22)之間形成一向內凹陷的環形槽(23),所述的環形槽(23)箍有上述的彈性限位圈(3),該彈性限位圈(3)的外側外凸于抵觸部(22);安裝孔(11)的上部形成一與彈性限位圈(3)對應的容置部(12),其截面呈上大下小狀。
3.根據權利要求2所述的帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器,其特征在于:所述安裝孔(11)的上部形成一圈自下而上向外傾斜的傾斜面(4),該傾斜面(4)構成上述的容置部(12)。
4.根據權利要求2所述的帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器,其特征在于:所述安裝孔(11)的上部形成一臺階(5),該臺階(5)構成上述的容置部(12)。
5.根據權利要求1所述的帶鎖緊螺釘的自行車后撥鏈器,其特征在于:所述的彈性限位圈(4)為橡膠圈。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波市東金科技有限公司,未經寧波市東金科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520569976.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





