[實用新型]一種折疊車的抽插車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520563201.2 | 申請日： | 2015-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN204775741U | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱于敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 朱于敏 |
| 主分類號： | B62K15/00 | 分類號： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255400 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 折疊 車架 | ||
1.一種折疊車的抽插車架，前彎管和后彎管相配合，后彎管插入前彎管或從中抽出，其特征在于，所述前彎管設(shè)置卷簾套，電機軸與纏線輪連接，纏線輪通過卷線分別連接后彎管的前端和后端，所述纏線輪設(shè)置中圈隔擋，中圈隔檔設(shè)置輪齒，銷軸一端落入輪齒間，另一端落入后彎管所設(shè)的凹孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述纏線輪分體設(shè)置為兩個半輪，與后彎管前端連接的一側(cè)連同中圈隔檔構(gòu)成一個半輪且該半輪與電機軸固定連接；與后彎管后端連接的一側(cè)構(gòu)成另一半輪且該半輪設(shè)有扭簧與電機軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述銷軸設(shè)置彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，中圈隔檔為圓環(huán)狀，所述輪齒均勻分布于中圈隔檔的周圈，且所述輪齒按逆時針方向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，中圈隔擋的兩側(cè)分別設(shè)置卷線固定點，兩側(cè)卷線的纏繞方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述前彎管的前端設(shè)置一滑動擋塊，滑動擋塊與纏線輪通過卷線連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述前彎管和后彎管插接在一起，構(gòu)成一個整體彎管。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述前彎管連接前把并設(shè)置前輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊車的抽插車架，其特征在于，所述后彎管設(shè)置后輪。
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