[實用新型]一種車門內(nèi)板及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520561479.6 | 申請日： | 2015-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN204915221U | 公開（公告）日： | 2015-12-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 葉盛;蔡婭妮;趙自強;曾董;郭觀勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 長沙市比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60J5/04 | 分類號： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 410116 湖南省長沙市雨花區(qū)*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車門 汽車 | ||
1.一種車門內(nèi)板，其特征在于：其包括內(nèi)板本體，在所述內(nèi)板本體的上設(shè)有車門扶手，在內(nèi)板本體上以車門扶手為中心，在車門扶手的周緣設(shè)有第一壓潰部；在所述車門扶手上設(shè)有若干第二壓潰部。
2.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述第一壓潰部和第二壓潰部均為弱化線。
3.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述第一壓潰部的深度為1-3mm。
4.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述第一壓潰部包括至少一個第一壓潰部。
5.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述第二壓潰部的深度為2-4mm。
6.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：在所述車門扶手上還設(shè)有電控開關(guān)，所述電控開關(guān)設(shè)置在所述車門扶手的前側(cè);所述第二壓潰部設(shè)置在所述車門扶手的后側(cè)；所述第二壓潰部的投影長度不大于所述扶手長度的1/2。
7.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述第二壓潰部沿縱向垂直車門扶手方向設(shè)置在車門扶手的表面上。
8.如權(quán)利要求1所述的車門內(nèi)板，其特征在于：所述車門扶手凸出所述內(nèi)板本體。
9.一種汽車，其包括車門，在所述車門的內(nèi)側(cè)設(shè)有車門內(nèi)板，其特征在于：所述車門內(nèi)板為權(quán)利要求1-8任意一項所述的車門內(nèi)板。
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