[實(shí)用新型]一種礦井用雙軌距通用道岔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520561042.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-07-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204825524U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-12-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 于遠(yuǎn)華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 于遠(yuǎn)華 |
| 主分類號(hào)： | E01B23/06 | 分類號(hào)： | E01B23/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 842000 新疆維吾爾自治區(qū)庫(kù)車縣*** | 國(guó)省代碼： | 新疆;65 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 礦井 雙軌 通用 道岔 | ||
1.一種礦井用雙軌距通用道岔，包括道岔本體，其特征是：所述的道岔本體包括第一直道(1)、第二直道(2)和第三直道(3)，所述的第一直道(1)右側(cè)設(shè)置有第一彎道(4)，所述的第二直道(2)右側(cè)設(shè)置有第二彎道(5)，所述的第三直道(3)右側(cè)設(shè)置有第三彎道(6)，所述的第一彎道(4)前端設(shè)置有第一轍叉(7)，所述的第二彎道(5)前端設(shè)置有第二轍叉(8)，所述的第二直道(2)前端設(shè)置有第三轍叉(9)，所述的第一直道(1)、第二直道(2)、第三直道(3)、第一彎道(4)、第二彎道(5)和第三彎道(6)下端橫向設(shè)置有用于控制第一彎道(4)、第二直道(2)和第三直道(3)位于的扳道器(10)，所述的扳道器(10)通過(guò)第一固定鎖塊(11)與第一彎道(4)固定連接，扳道器(10)通過(guò)第二固定鎖塊(12)與第二直道(2)固定連接，扳道器(10)通過(guò)第三固定鎖塊(13)與第三直道(3)固定連接，所述的第一固定鎖塊(11)左側(cè)固定連接有第一距離傳感器(14)，所述的第二固定鎖塊(12)右側(cè)固定連接有第二距離傳感器(15)，所述的第三固定鎖塊(13)右側(cè)固定連接有第三距離傳感器(16)，所述的扳道器(10)上表面近左側(cè)開(kāi)設(shè)有前端具有開(kāi)口第一裝配槽(17)，扳道器(10)上表面近右側(cè)開(kāi)設(shè)有末端具有開(kāi)口的第二裝配槽(18)，所述的第一裝配槽(17)內(nèi)側(cè)近末端鉸鏈連接有第一功能板(19)，所述的第二裝配槽(18)內(nèi)側(cè)近前端鉸鏈連接有第二功能板(20)，所述的第一功能板(19)和第二功能板(20)內(nèi)壁上均固定連接有警示燈(21)，第一功能板(19)和第二功能板(20)外壁上均固定連接有用于給第一距離傳感器(14)、第二距離傳感器(15)、第三距離傳感器(16)和警示燈(21)供電的電源裝置(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦井用雙軌距通用道岔，其特征是：所述的第一距離傳感器(14)、第二距離傳感器(15)和第三距離傳感器(16)大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦井用雙軌距通用道岔，其特征是：所述的第一功能板(10)和第二功能板(20)大小相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦井用雙軌距通用道岔，其特征是：所述的第一裝配槽(17)和第二裝配槽(18)大小相同。
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