[實(shí)用新型]液作動(dòng)同步器執(zhí)行機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520560112.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-07-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204878700U | 公開（公告）日： | 2015-12-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張寬寬;王宇明;楊慶;王振鎖;殷孝龍;李淑英;鄒綿意;王治松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H61/40 | 分類號(hào)： | F16H61/40;F16H61/4008 |
| 代理公司： | 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211 | 代理人： | 王江富 |
| 地址： | 201206 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液作動(dòng) 同步器 執(zhí)行機(jī)構(gòu) | ||
1.一種液作動(dòng)同步器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括第一電磁閥(31)、第二電磁閥(32)、第四機(jī)械閥(24)、第五機(jī)械閥(25)、第六機(jī)械閥(26)、第七機(jī)械閥(27)；
第一電磁閥(31)，其入口接主油壓管路，其出口接第五機(jī)械閥(25)的左入口；
第二電磁閥(32)，其入口接主油壓管路，其出口接第四機(jī)械閥(24)的右入口；
所述第七機(jī)械閥(27)，其出口接所述第五機(jī)械閥(25)的右入口，其右入口接所述第四機(jī)械閥(24)的出口；
所述第六機(jī)械閥(26)，其出口接所述第四機(jī)械閥(24)的左入口，其右入口接所述第五機(jī)械閥(25)的出口；
所述第七機(jī)械閥(27)，其出口油壓隨其右入口的油壓的變大而變大；
所述第六機(jī)械閥(26)，其出口油壓隨其右入口的油壓的變大而變大；
所述第四機(jī)械閥(24)的出口，用于接到撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞右側(cè)；
所述第五機(jī)械閥(25)的出口，用于接到撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞左側(cè)；
第四機(jī)械閥(24)，比較其左入口和右入口的油壓并選擇油壓較大者連通到其出口；
第五機(jī)械閥(25)，比較其左入口和右入口的油壓并選擇油壓較大者連通到其出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液作動(dòng)同步器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述第七機(jī)械閥(27)，其左入口接主油壓管路；
所述第六機(jī)械閥(26)，其左入口接主油壓管路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液作動(dòng)同步器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述液作動(dòng)同步器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，還包括第一機(jī)械閥(21)、第二機(jī)械閥(22)、第三機(jī)械閥(23)、第一開關(guān)閥(11)、第二開關(guān)閥(12)；
所述第三機(jī)械閥(23)，設(shè)置有第一入口、第二入口、左一出口、右一出口、左二出口、右二出口；
所述第二機(jī)械閥(22)，設(shè)置有第一入口、第二入口、左一出口、右一出口、左二出口、右二出口；
所述第一機(jī)械閥(21)，設(shè)置有第一入口、第二入口、左一出口、右一出口、左二出口、右二出口；
所述第三機(jī)械閥(23)的左一出口，連通至所述第一機(jī)械閥(21)的第一入口；
所述第三機(jī)械閥(23)的右一出口，連通至所述第一機(jī)械閥(21)的第二入口；
所述第三機(jī)械閥(23)的左二出口，連通至所述第二機(jī)械閥(22)的第一入口；
所述第三機(jī)械閥(23)的右二出口，連通至所述第二機(jī)械閥(22)的第二入口；
所述第一機(jī)械閥(21)的左一出口，連通到撥叉1/3的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞左側(cè)；
所述第一機(jī)械閥(21)的右一出口，連通到撥叉1/3的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞右側(cè)；
所述第一機(jī)械閥(21)的左二出口，連通到撥叉2/4的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞左側(cè)；
所述第一機(jī)械閥(21)的右二出口，連通到撥叉2/4的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞右側(cè)；
所述第二機(jī)械閥(22)的左一出口，連通到撥叉5/7的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞左側(cè)；
所述第二機(jī)械閥(22)的右一出口，連通到撥叉5/7的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞右側(cè)；
所述第二機(jī)械閥(22)的左二出口，連通到撥叉6/R的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞左側(cè)；
所述第一機(jī)械閥(22)的右二出口，連通到撥叉6/R的撥叉作動(dòng)油腔內(nèi)活塞右側(cè)；
所述第一開關(guān)閥(11)，在第一狀態(tài)時(shí)，控制所述第三機(jī)械閥(23)的第一入口連通到左一出口，以及第二入口連通到右一出口；在第二狀態(tài)時(shí)，控制所述第三機(jī)械閥(23)的第一入口連通到左二出口，以及第二入口連通到右二出口；
所述第二開關(guān)閥(12)，在第一狀態(tài)時(shí)，控制所述第一機(jī)械閥(21)的第一入口連通到左一出口，以及第二入口連通到右一出口，控制所述第二機(jī)械閥(22)的第一入口連通到左一出口，以及第二入口連通到右一出口；在第二狀態(tài)時(shí)，控制所述第一機(jī)械閥(21)的第一入口連通到左二出口，以及第二入口連通到右二出口，控制所述第二機(jī)械閥(22)的第一入口連通到左二出口，以及第二入口連通到右二出口。
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