[實用新型]LNG卸車計量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520558196.6
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204756429U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐永東;林冬婭;胡術(shù)生;陳維銀;馮波;李鴻軍;楊昌文;孫鵬;簡棟如;劉太平
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶耐德能源裝備集成有限公司
• 主分類號: F17C7/02
• 分類號: F17C7/02;F17C13/00;F17C13/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 王瑩

1.一種LNG卸車計量裝置，其特征在于：包括卸液管路(7)和回氣管路(1)，所述卸液管路(7)的兩端分別為第一接口(7a)和第二接口(7b)，在所述卸液管路(7)從第一接口(7a)到第二接口(7b)的方向依次設(shè)有第一控制閥(8)、液相質(zhì)量流量計(10)和第二控制閥(11)；所述回氣管路(1)的兩端分別為第三接口(1a)和第四接口(1b)，在所述回氣管路(1)從第三接口(1a)到第四接口(1b)的方向依次設(shè)有第三控制閥(3)、第一接點(diǎn)(1c)和第二接點(diǎn)(1d)，在所述第一接點(diǎn)(1c)上支連有平壓管路(6)，所述平壓管路(6)的另一端支連在卸液管路(7)上，并且平壓管路(6)與卸液管路(7)的接點(diǎn)位于第一控制閥(8)與第一接口(7a)之間，在平壓管路(6)上安裝有第四控制閥(5)和氣相質(zhì)量流量計(4)；在所述第二接點(diǎn)(1d)上支連有預(yù)冷管路(13)，所述預(yù)冷管路(13)的另一端也支連在卸液管路(7)上，并且預(yù)冷管路(13)與卸液管路(7)的接點(diǎn)位于液相質(zhì)量流量計(10)與第二控制閥(11)之間，在所述預(yù)冷管路(13)上安裝有第五控制閥(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LNG卸車計量裝置，其特征在于：還包括增壓管路(17)，在所述增壓管路(17)上安裝有第六控制閥(18)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的LNG卸車計量裝置，其特征在于：在所述卸液管路(7)上還安裝有緩沖罐(9)，所述緩沖罐(9)位于第一控制閥(8)與液相質(zhì)量流量計(10)之間，所述緩沖罐(9)上設(shè)有回氣口，在緩沖罐的回氣口上連接有分離管路(15)，所述分離管路(15)的另一端支連在平壓管路(6)上，并且分離管路(15)與平壓管路(6)的接點(diǎn)位于氣相質(zhì)量流量計(4)與第一接點(diǎn)(1c)之間，在所述分離管路(15)上安裝有第七控制閥(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LNG卸車計量裝置，其特征在于：所述第七控制閥(16)為氣動的自動控制閥門。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LNG卸車計量裝置，其特征在于：在所述分離管路(15)、平壓管路(6)和回氣管路(1)上均設(shè)有放空口，在每一所述放空口上均安裝有卸壓閥(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LNG卸車計量裝置，其特征在于：在所述卸液管路(7)上安裝有單向閥(12)，所述單向閥(12)位于第二控制閥(11)與第二接口(7b)之間。