[實用新型]一種新型無心車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520558115.2 | 申請日: | 2015-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204747514U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜余福 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺元德智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/08 | 分類號: | B23B5/08;B23B13/00;B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 無心 車床 | ||
1.一種新型無心車床,包括夾輥驅(qū)動裝置(1)、送料夾輥裝置(2)、前導翻轉(zhuǎn)裝置(3)、前導裝置(4)、車削裝置(5)、主軸傳動裝置(6)、車削刀盤(7)、伺服電機(8)、減速機(9)、中導裝置(10)、后導裝置(11)、后導裝置(11)、出料夾持裝置(12)、棒料托輥裝置(13)、立式導軌(14)、絲杠(15)、出料減速機(16),送料夾輥裝置(2)由位于送料夾輥裝置(2)后側(cè)的夾輥驅(qū)動裝置(1)驅(qū)動,前導翻裝置(3)設(shè)置在前導裝置(4)后側(cè),主軸傳動裝置(6)、中導裝置(10)、后導裝置(11)、出料夾持裝置(12)、棒料托輥裝置(13)、立式導軌(14)、絲杠(15)和出料減速機(16)與車削裝置(5)為一體式結(jié)構(gòu),其特征是:在車削裝置(5)中通過伺服電機(8)驅(qū)動減速機(9),減速機(9)通過蝸輪蝸桿機構(gòu)驅(qū)動車削刀盤(7)調(diào)整棒料加工尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型無心車床,其特征是:所述的出料夾持裝置(12)是安裝在立式導軌(14)上并可沿其滑動,由與伺服電機直聯(lián)的出料減速機(16)驅(qū)動與其直聯(lián)的絲杠(15)旋轉(zhuǎn),驅(qū)動出料夾持裝置(12)沿立式導軌(14)滑動,出料夾持裝置上裝有棒料托輥裝置(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型無心車床,其特征是:所述的絲杠是滾珠絲杠。
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