[實用新型]一種全裝配式鋼結構停車樓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520557754.7 | 申請日: | 2015-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN205000694U | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫曉彥;金龍林;舒濤;王杰;崔學宇;溫雅宸 | 申請(專利權)人: | 北京清華同衡規(guī)劃設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/08 | 分類號: | E04H6/08 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松 |
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 鋼結構 停車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋼結構停車樓,尤其是一種全裝配式鋼結構停車樓。
背景技術
隨著城市化進程的推進,汽車行業(yè)快速發(fā)展,機動車輛數(shù)量日益增多,停車難成為大、中城市亟需解決的問題。目前停車樓大部分采用混凝土結構停車樓,其在現(xiàn)場由混凝土整體澆筑而成。混凝土結構停車樓施工周期長、施工成本高。若要撤遷停車樓,需毀壞整體停車樓,不能重復利用,造成一定浪費,且重新修建混凝土結構停車樓,又需要費時費力。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構模塊化設計,無損拆卸,可重復安裝,循環(huán)利用的全裝配式鋼結構停車樓。
本實用新型的技術方案:
一種全裝配式鋼結構停車樓,包括橫梁、立柱、支撐、樓板、護欄和樓梯。
立柱固定在地基上,橫梁與立柱鉸接,樓板固定在橫梁上,護欄與樓板連接,樓梯連接在樓體側面,上述固定方式均采用可拆卸式的螺紋連接實現(xiàn)停車樓的搭建;多組支撐分別位于停車樓的側面和中部、呈折線連接在相鄰樓板之間,折點位置均連接在橫梁與立柱鉸接的節(jié)點之間,用以加固停車樓,停車樓至多搭建五層。
本實用新型中的橫梁、立柱、支撐均采用H型鋼,橫梁、立柱、支撐整根工廠定做,無需施工現(xiàn)場拼接。
樓板由正交異性鋼板或預制混凝土樓板拼接而成,每塊正交異性鋼板或預制混凝土樓板的形狀均為矩形,其大小尺寸與停車位相適應,以保障樓板的承載能力。采用預制混凝土的樓板內(nèi)部設置預埋件,采用正交異性鋼板的樓板內(nèi)部預設固定孔,以方便使用螺栓將其與橫梁固定,實現(xiàn)無損安裝,其拼接成停車樓樓面。
本實用新型有益效果:
本實用新型提供的一種全裝配式鋼結構停車樓,其采用模塊化結構,實現(xiàn)預制化和全裝配化;固定連接均采用螺栓的方式,無損拆卸,可重復安裝,循環(huán)利用,降低了施工成本,提高了施工效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖面示意圖;
圖3為本實用新型部件搭接示意圖;
圖4為本實用新型樓板固定示意圖。
其中:
1.橫梁,2.立柱,3.支撐,4.樓板,5.樓梯,6.護欄,7.停車位,8.通道,9.固定板。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型一種全裝配式鋼結構停車樓進行詳細說明:
為解決上述技術問題,本實用新型一種全裝配式鋼結構停車樓包括橫梁1、立柱2、支撐3、樓板4、護欄6和樓梯5。
如圖1、圖2所示,底層的立柱2可拆卸連接在地基上,上層的立柱依次與下層立柱對接,如圖3所示,所述立柱2的端部焊接有固定板9,該固定板9通過螺栓與地基固定連接,橫梁1鉸接在相鄰的立柱2之間,支撐3至少有四組、分別位于停車樓的四個側面、呈折線形連接在相鄰兩層樓板4之間,每組支撐3的起點和終點位置均連接在橫梁1與立柱2鉸接的節(jié)點之間,折點分別連接在相鄰樓層的橫梁1上,用以加固停車樓,另外,停車樓的中軸線上也可以連接支撐3。
為保證全裝配式鋼結構停車樓的承載能力,樓板4通過螺栓固定在橫梁1上,由正交異性鋼板或預制混凝土樓板拼接而成,樓板4上分布有通道8和停車位7,每塊正交異性鋼板或預制混凝土樓板的形狀均為矩形,其大小尺寸與停車位相適應。
停車樓樓層可以設置多層,在本實施例中,停車樓為五層,有效提高了停車樓所占面積的利用率。
橫梁1、立柱2、支撐3均采用H型鋼,橫梁1、立柱2、支撐3整根工廠定做,無需施工現(xiàn)場拼接。
在搭建全裝配式鋼結構停車樓之前,需要根據(jù)全裝配式鋼結構停車樓的尺寸設計確定橫梁1、立柱2、支撐3及樓板4的具體尺寸,根據(jù)尺寸定做相應的部件,并配備相應的固定螺栓。
現(xiàn)場施工時,根據(jù)預先設計的方案進行搭接全裝配式鋼結構停車樓,具體部件的連接關系,如圖2所示。首先實用地腳螺栓將立柱2固定在全裝配式鋼結構停車樓的地基上;接著,相鄰立柱2之間使用橫梁1鉸接,支撐3的一端固定在橫梁上,另一端固定在橫梁1與立柱2鉸接的節(jié)點處,其固定方式均采用螺栓固定,形成全裝配式鋼結構停車樓支架;最后,將樓板4固定在橫梁1上。
由預制混凝土樓板拼接而成的樓板4,在預制混凝土樓板的內(nèi)部設置有預埋件,如圖4所示,以方便使用螺栓將其與橫梁1固定,實現(xiàn)無損拆裝。
所述樓梯5連接在停車樓樓體側面,樓梯5可以采用鋼板等材料現(xiàn)場通過螺栓拼裝而成,護欄6連接在樓板4邊緣相鄰立柱之間,護欄6也可以選用金屬欄桿現(xiàn)場裝配而成,構件之間可拆卸連接。
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