[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520554053.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205113050U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡延樸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫美驅(qū)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L15/20 | 分類號(hào): | B60L15/20;B60L15/32 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 214029 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng) 控制 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,包括控制器本體(12),其特征在于:所述控制器本體(12)包括單片機(jī)(1)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路(2)和電源電路(11),所述單片機(jī)(1)一側(cè)上端連接一號(hào)紅外傳感器(20)和二號(hào)紅外傳感器(19),所述單片機(jī)(1)一側(cè)下端連接A/D(13),所述A/D(13)一端連接一號(hào)光敏傳感器(14)和二號(hào)光敏傳感器(15),所述單片機(jī)(1)連接聲光報(bào)警(10),所述單片機(jī)(1)一側(cè)中間位置連接金屬探測(cè)傳感器(16),所述單片機(jī)(1)一側(cè)中間位置連接一號(hào)紅外對(duì)管(18)和二號(hào)紅外對(duì)管(17),所述一號(hào)紅外對(duì)管(18)和二號(hào)紅外對(duì)管(17)設(shè)在金屬探測(cè)傳感器(16)上方,所述單片機(jī)(1)另一側(cè)連接LCD(7),所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路(2)與單片機(jī)(1)固定相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于:所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路(2)另一側(cè)連接一號(hào)電機(jī)(3)、二號(hào)電機(jī)(4)和三號(hào)電機(jī)(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于:所述LCD(7)上設(shè)有上基板(6)、下基板(8)和液晶盒(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于:所述液晶盒(9)位于上基板(6)和下基板(8)的中間位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制裝置,其特征在于:所述單片機(jī)(1)另一側(cè)連接電源電路(11)。
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B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L15-00 控制電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)
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B60L15-10 . 自動(dòng)控制與人工控制相配合用的,以限制車輛加速度,例如防止電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)大電流
B60L15-20 . 用于控制車輛或其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),以達(dá)到期望的特性,例如速度、轉(zhuǎn)矩或程序化速度變量
B60L15-32 . 多動(dòng)力裝置電動(dòng)車輛的控制或調(diào)整
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