[實用新型]一種采用雙限位結構的叉車轉向橋

有效

• 申請號: 201520552247.4
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204750283U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 王武林;李鴻剛;黃維
• 申請（專利權）人: 滁州市康達叉車零部件制造有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18;B62D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種采用雙限位結構的叉車轉向橋，包括轉向橋體總成（1）、轉向油缸總成（2）、前限位螺栓（3）、轉向節總成（4）、后限位螺栓（5）、限位塊（6）、限位板（7）和拉臂（8），其特征在于：所述轉向橋體總成（1）與轉向油缸總成（2）相連，所述轉向橋體總成（1）上設有前限位螺栓（3），所述前限位螺栓（3）與轉向節總成（4）相連，所述轉向節總成（4）上設有限位板（7）和拉臂（8），所述拉臂（8）上設有限位塊（6），所述轉向油缸總成（2）一側設有后限位螺栓（5）。

2.根據權利要求1所述的一種采用雙限位結構的叉車轉向橋，其特征在于：所述拉臂（8）與限位板（7）中心線不重合。

3.根據權利要求1所述的一種采用雙限位結構的叉車轉向橋，其特征在于：所述前限位螺栓孔（2-M1）與后限位螺栓孔（2-M2）分別與前限位螺栓（3）和后限位螺栓（5）相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種采用雙限位結構的叉車轉向橋，其特征在于：所述轉向節總成（4）的中內轉角為α，外轉角為β。