[實用新型]一種車座扶手裝置及其汽車有效
| 申請號： | 201520550354.3 | 申請日： | 2015-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN204895214U | 公開（公告）日： | 2015-12-23 |
| 發明（設計）人： | 路帥杰;李忠杰 | 申請（專利權）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/46 | 分類號： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 張浩 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車座 扶手 裝置 及其 汽車 | ||
1.一種車座扶手裝置，其特征在于，包括支撐骨架和扶手，所述支撐骨架與扶手之間設置鉸接結構；
所述鉸接結構包括鉸接座、鉸接軸、限位軸、第一鉸接孔和阻尼件，阻尼件為塑料襯套，所述阻尼件內部設置阻尼槽；
所述鉸接座設置于支撐骨架上，所述扶手通過鉸接軸與第一鉸接孔配合鉸接于所述鉸接座上，所述第一鉸接孔上設置塑料套，塑料套上設置有第二鉸接孔，所述鉸接軸端部承插于第二鉸接孔中，所述限位軸位于所述阻尼槽中，所述限位軸與阻尼槽過盈配合，對扶手相對于支撐骨架的旋轉產生阻尼。
2.根據權利要求1所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述第一鉸接孔和阻尼件設置于鉸接座上，所述鉸接軸和限位軸固定在扶手上。
3.根據權利要求2所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述鉸接座上設置有安裝槽，所述阻尼件嵌入所述安裝槽中。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述鉸接結構設有兩組，分別在扶手兩端呈對稱設置，將扶手同支撐骨架相連接。
5.根據權利要求1所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述阻尼槽為弧形槽體，所述阻尼槽包括兩個端頭，分別為第一限位端和第二限位端，扶手處于收起狀態時所述限位軸位于第一限位端，扶手處于展開狀態時所述限位軸位于第二限位端。
6.根據權利要求5所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述阻尼槽的寬度沿第一限位端至第二限位端逐漸縮小。
7.根據權利要求6所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述阻尼槽沿以第一鉸接孔為圓心，以限位軸與鉸接軸距離為半徑的一段曲線上設置。
8.根據權利要求5或6所述的一種車座扶手裝置，其特征在于，所述第一限位端到第一鉸接孔的距離與限位軸到鉸接軸距離一致，沿第一限位端到第二限位端的方向上，阻尼槽上各點到第一鉸接孔的距離逐漸縮小。
9.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1～8任意一項所述的一種車座扶手裝置。
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