[實(shí)用新型]一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520550054.5
• 申請(qǐng)日: 2015-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204807266U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱強(qiáng);孔令波;盛露華;劉廣財(cái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興伏爾電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01L5/28
• 分類號(hào): G01L5/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，包括套設(shè)在主軸(4)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、飛輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(2)，其特征在于：飛輪箱包括前飛輪箱(9)、后飛輪箱(5)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、前飛輪箱(9)、后飛輪箱(5)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(2)依次排列連接，前飛輪箱(9)內(nèi)設(shè)有前飛輪(8)，后飛輪箱(5)內(nèi)設(shè)有后飛輪(7)，前飛輪(8)、后飛輪(7)均套設(shè)在主軸(4)上，前飛輪(8)、后飛輪(7)均為三組，三組前飛輪(8)平行設(shè)置，三組后飛輪(7)平行設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：前飛輪(8)、后飛輪(7)均耦合連接有電磁離合器(6)，電磁離合器(6)套設(shè)在主軸(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)與前飛輪箱(9)之間通過(guò)電磁離合器(6)耦合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：前飛輪箱(9)與后飛輪箱(5)之間通過(guò)膜片式聯(lián)軸器(3)耦合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：后飛輪箱(5)與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(2)之間通過(guò)膜片式聯(lián)軸器(3)耦合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(2)包括轉(zhuǎn)矩傳感器(20)，轉(zhuǎn)矩傳感器(20)通過(guò)膜片式聯(lián)軸器(3)與后飛輪箱(5)耦合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于：還包括試驗(yàn)平臺(tái)底框(1)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、前飛輪箱(9)、后飛輪箱(5)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(2)均被支撐在試驗(yàn)平臺(tái)底框(1)上。