[實用新型]一種機車頂置交流空調

有效

• 申請號: 201520548190.0
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN204830411U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 曹祥記;李睿;奚育紅
• 申請（專利權）人: 比赫電氣（太倉）有限公司
• 主分類號: F24F13/30
• 分類號: F24F13/30;F25B31/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

1.一種機車頂置交流空調，其特征在于：包括：機殼（1）、全封閉制冷壓縮機（2）、冷凝器（3）、蒸發器（4）、節流裝置（5）、冷凝風機（6）、蒸發風機（7）、高低壓開關（8）、加熱器（9）、溫度繼電器（10）和控制系統（11），所述的機殼（1）上設有出風口和回風口，且所述的出風口由普通出風口和可調出風口構成，所述機殼（1）上還設有安裝腳，其通過螺栓固定于機車的頂部，并通過鎖緊螺栓對其進行加固，且安裝腳和鎖緊螺栓之間設有防震墊，所述的全封閉制冷壓縮機（2）、冷凝器（3）、蒸發器（4）、節流裝置（5）、冷凝風機（6）、蒸發風機（7）通過銅管相互連接構成一個密閉的循環系統，所述的全封閉制冷壓縮機（1）設于冷凝器（2）和蒸發器（3）之間，所述的全封閉制冷壓縮機（1）和冷凝器（2）連接構成室外機，所述節流裝置（4）設于蒸發器（3）的輸入端，且兩者構成室內機，所述的冷凝風機（6）和蒸發風機（7）分別與冷凝器（3）和蒸發器（4）連接，所述加熱器（9）和溫度繼電器（10）連接，所述全封閉制冷壓縮機（2）、冷凝器（3）、蒸發器（4）、節流裝置（5）、冷凝風機（6）、蒸發風機（7）、高低壓開關（8）、加熱器（9）和溫度繼電器（10）均與控制系統（11）連接。

2.根據權利要求1所述的一種機車頂置交流空調，其特征在于：還包括回風格柵、出風格柵和操作面板，其中，所述的控制面板采用液晶觸摸操作面板，且，所述的回風格柵中設有濾網，所述的回風格柵設于回風口上，所述的出風格柵通過不銹鋼自攻螺釘固定于車頂的出風口上，所述操作面板通過設于機車內部內，其通過電源線與控制系統（9）中的控制器連接。

3.根據權利要求1所述的一種機車頂置交流空調，其特征在于：所述控制系統（9）包括溫度控制模塊、監測模塊、報警模塊和控制模塊，所述的溫度控制模塊由回風溫度傳感器、出風溫度傳感器和溫度傳感器構成，所述的所述回風溫度傳感器設于蒸發風機（7）的進風口處，所述出風溫度傳感器設于蒸發風機（7）的出風口處，所述環境溫度傳感器與冷凝器風機（6）的出風口連接，所述監測模塊的兩端分別與和溫度控制模塊和報警模塊連接，所述的高低壓開關（8）、溫度控制模塊、監測模塊和報警模塊均與控制模塊連接。

4.根據權利要求1所述的一種機車頂置交流空調，其特征在于：所述的全封閉制冷壓縮機（2）采用全封閉臥式旋轉式壓縮機，所述冷凝器（3）采用平行流冷凝器，所述的蒸發器（4）采用銅管鋁翅片蒸發器，所述的節流裝置（5）采用熱力膨脹閥，所述冷凝風機（6）和蒸發風機（7）分別采用Φ250外轉子軸流風機和外轉子離心風機。

5.根據權利要求1所述的一種機車頂置交流空調，其特征在于：該機車定制交流空調的相關技術參數如下：

制冷量：4000W；

制熱量：3000W；

制冷劑：R134A；

輸入電壓：380VAC（壓縮機、外風機）/220VAC（內風機）/24VDC（控制器）；

蒸發風量：＞800m3/h；

冷凝風量：＞2660m3/h；

重量：＜100kg；

正常工作溫度范圍：-20oC--+50oC；

相對濕度：5%--95%；

貯存溫度：-45℃--+70℃。