[實(shí)用新型]一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520545649.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204852056U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王立軍;鐘芳平;張俊;殷健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江歐迪恩傳動(dòng)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D3/22
• 分類號(hào): F16D3/22
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，包括固定端等速萬(wàn)向節(jié)（1）、移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)（8）與連接在固定端等速萬(wàn)向節(jié)（1）和移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)（8）之間的芯軸（6），移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)（8）具有桿體（12）、杯體（13）、保持架（14）、鋼球（15）以及內(nèi)星輪（16），杯體（13）位于桿體（12）一端，內(nèi)星輪（16）位于杯體（13）內(nèi)，鋼球（15）通過(guò)保持架（14）約束在杯體（13）和內(nèi)星輪（16）之間，杯體（13）內(nèi)壁和內(nèi)星輪（16）外壁在相對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有球道，鋼球（15）位于球道內(nèi)，杯體（13）和芯軸（6）之間包裹有護(hù)套（4），其特征在于：內(nèi)星輪（16）為經(jīng)中頻淬火處理的42CrMo質(zhì)內(nèi)星輪，內(nèi)星輪安裝在芯軸（6）的端部，移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)（8）通過(guò)內(nèi)星輪與芯軸（6）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：保持架（14）的內(nèi)壁面包括內(nèi)球面（141），內(nèi)球面（141）的球心位于保持架（14）的軸線上，內(nèi)球面（141）的球心到保持架（14）的中心的距離為3.5mm，保持架（14）的最大外徑為53.8mm、最小內(nèi)徑為38.7mm、軸向長(zhǎng)度為29mm，內(nèi)星輪（16）的最大外徑為42.45mm、內(nèi)徑為22.7mm、軸向長(zhǎng)度為22mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：保持架（14）上設(shè)有銑窗（18），銑窗（18）在保持架（14）的圓周方向上的兩端壁面為球面（181），兩個(gè)球面所在球的球心重合，球面所在球的直徑為18.2mm，銑窗（18）在保持架（14）軸向方向上的兩端為平行的平面（182），兩個(gè)平面之間的距離為15.0812mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：內(nèi)星輪（16）的一端端面在相鄰兩個(gè)球道之間設(shè)有弧形凹槽（17），弧形凹槽（17）在長(zhǎng)度方向上的中心線所對(duì)應(yīng)的圓心重合且均位于內(nèi)星輪（16）的中心線。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：弧形凹槽（17）的橫截面為圓弧形，弧形凹槽（17）的槽深為0.3mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：內(nèi)星輪與芯軸（6）通過(guò)花鍵連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：護(hù)套（4）一端通過(guò)第一束環(huán)（3）束在杯體上，護(hù)套（4）另一端通過(guò)第二束環(huán)（5）束在芯軸（6）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：桿體（12）表面以及芯軸（6）表面均具有淬火層（19）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊等速驅(qū)動(dòng)軸，其特征在于：固定端等速萬(wàn)向節(jié)（1）和移動(dòng)端等速萬(wàn)向節(jié)（8）內(nèi)填充有鋰基潤(rùn)滑脂。