[實用新型]一種承重梁及使用該承重梁的汽車

有效

• 申請號: 201520538821.0
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204821704U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 王克堅;楊小樂
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 王治東;宋志強

1.一種承重梁(1)，其特征在于，包括：

第一子梁(10)，所述第一子梁(10)具有第一連接板(101)，所述第一連接板(101)的相對的兩個邊沿向第一方向延伸形成第一承載板(102)和第二承載板(103)，且所述第一連接板(101)、第一承載板(102)和第二承載板(103)圍繞形成第一開口(104)；

第二子梁(20)，所述第二子梁(20)具有第二連接板(201)，所述第二連接板(201)的相對的兩個邊沿向第二方向延伸形成第三承載板(202)和第四承載板(203)，且所述第二連接板(201)、第三承載板(202)和第四承載板(203)圍繞形成第二開口(204)；

所述第二開口(204)與所述第一開口(104)相對置，且所述第一承載板(102)和第三承載板(202)貼合連接，所述第二承載板(103)和第四承載板(203)貼合連接。

2.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第一方向和第二方向相反。

3.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第一承載板(102)和第二承載板(103)均與所述第一連接板(101)垂直。

4.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第三承載板(202)和第四承載板(203)均與所述第二連接板(201)垂直。

5.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第一承載板(102)朝向所述第一開口(104)的內壁(106)與所述第三承載板(202)背向所述第二開口(204)的外壁(205)貼合連接；

所述第二承載板(103)背向所述第一開口(104)的外壁(108)與所述第四承載板(203)朝向所述第二開口(204)的內壁(207)貼合連接。

6.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第一承載板(102)、第二承載板(103)、第三承載板(202)和第四承載板(203)的高度相等。

7.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，所述第一承載板(102)和第三承載板(202)焊接，所述第二承載板(103)和第四承載板(203)焊接。

8.如權利要求1所述的承重梁(1)，其特征在于，還包括：

至少一個管狀螺母(30)，所述至少一個管狀螺母(30)穿設于所述第一連接板(101)和所述第二連接板(201)，且與所述第一連接板(101)和所述第二連接板(201)固定連接。

9.如權利要求8所述的承重梁(1)，其特征在于，所述管狀螺母(30)具有凸肩(301)，所述凸肩(301)與所述第一連接板(101)或所述第二連接板(201)相貼合。

10.一種汽車，其特征在于，采用如權利要求1至9任一項所述的承重梁(1)。