[實(shí)用新型]一種雙層輥道轉(zhuǎn)運(yùn)小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520537090.8
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204842885U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃懷忠;沈永華;黃志鵬;馮偉勝;朱明燈;杜金良;丘璇鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 梅州五指石科技有限公司
• 主分類號: B22C23/00
• 分類號: B22C23/00;B22D33/02
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 羅振國

1.一種雙層輥道轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)底部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)(2)；在底架(1)上方設(shè)有升降架(3)，在底架(1)和升降架(3)之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(4)；在升降架(3)沿行走機(jī)構(gòu)(2)行走方向的兩側(cè)分別設(shè)有支撐架(5)，在各支撐架(5)上沿長度方向分別間隔設(shè)有至少兩排輥輪組(6)，位于各支撐架(5)上的各排輥輪組(6)一一對應(yīng)，相對應(yīng)的輥輪組(6)配合形成輸送砂箱的輸送輥道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層輥道轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于，所述行走機(jī)構(gòu)(2)至少設(shè)有兩組；各組行走機(jī)構(gòu)(2)由與外部軌道上端面相適應(yīng)的行走輪(2a)及分別水平設(shè)置在外部軌道沿長度方向兩側(cè)面的導(dǎo)輪(2b)組成，位于兩側(cè)的導(dǎo)輪(2b)貼緊對應(yīng)的外部軌道兩側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層輥道轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(4)主要由沿豎直方向設(shè)置在底座(1)上的升降缸(4a)和設(shè)置在升降缸(4a)外圍的若干導(dǎo)向桿(4b)組成；升降缸(4a)的驅(qū)動桿與升降架(3)連接；各導(dǎo)向桿(4b)上端固定在升降架(3)底部，在底架(1)上設(shè)有與各導(dǎo)向桿(4b)一一對應(yīng)的通孔，在各通孔上端的底架(1)上設(shè)有與導(dǎo)向桿(4b)相適應(yīng)的導(dǎo)向座(4c)。