[實(shí)用新型]一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520533959.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205010248U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧大偉;張勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州南車(chē)鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61F19/04
• 分類(lèi)號(hào): B61F19/04
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，包括設(shè)置在車(chē)輛前端的吸能器，其特征是：所述吸能器包括一個(gè)位于前端的彈性變形機(jī)構(gòu)和一個(gè)位于后端的塑性變形機(jī)構(gòu)，所述彈性變形機(jī)構(gòu)和塑性變形機(jī)構(gòu)之間力相互傳遞，所述彈性變形機(jī)構(gòu)的極限載荷為Fj¹，所述塑性變形機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)載荷為Fj²，其中Fj²≤Fj¹。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述彈性變形機(jī)構(gòu)包括一個(gè)直線(xiàn)壓縮式吸能器，所述直線(xiàn)壓縮式吸能器包括導(dǎo)向外筒（3）、導(dǎo)向內(nèi)筒（1）和彈性壓縮介質(zhì)（4），所述導(dǎo)向外筒（3）的前端套在導(dǎo)向內(nèi)筒（1）上，彈性壓縮介質(zhì)（4）設(shè)置在導(dǎo)向內(nèi)筒（1）內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)向內(nèi)筒（1）在導(dǎo)向外筒（3）內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)彈性壓縮介質(zhì)（4）的壓縮或舒張。

3.如權(quán)利要求2所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述導(dǎo)向外筒（3）的內(nèi)壁設(shè)有支撐面A（3-1），導(dǎo)向內(nèi)筒（1）的內(nèi)壁設(shè)有支撐面B（1-1），所述彈性壓縮介質(zhì)（4）設(shè)置在支撐面A（3-1）和支撐面B（1-1）之間。

4.如權(quán)利要求2所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述彈性壓縮介質(zhì)（4）為氣液緩沖器。

5.如權(quán)利要求2所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述導(dǎo)向內(nèi)筒（1）的外壁具有防轉(zhuǎn)槽（1-3），導(dǎo)向外筒（3）上固定有防轉(zhuǎn)條（9），所述防轉(zhuǎn)條（9）穿過(guò)導(dǎo)向外筒（3）的筒壁、卡入到防轉(zhuǎn)槽（1-3）上，防轉(zhuǎn)條（9）與防轉(zhuǎn)槽（1-3）滑動(dòng)配合。

6.如權(quán)利要求2所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述導(dǎo)向外筒（3）前端部的內(nèi)壁上安裝有限位環(huán)A（2），所述導(dǎo)向內(nèi)筒（1）的外壁設(shè)有限位臺(tái)階C（1-2），彈性壓縮介質(zhì)（4）舒張狀態(tài)下，通過(guò)限位環(huán)A（2）與限位臺(tái)階C（1-2）的相抵對(duì)導(dǎo)向內(nèi)筒（1）進(jìn)行限位。

7.如權(quán)利要求2所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述塑性變形機(jī)構(gòu)包括一個(gè)壓潰管（6），以Fj²的力將導(dǎo)向外筒（3）的后端壓入壓潰管（6）。

8.如權(quán)利要求7所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述吸能器還包括一個(gè)安裝座（8），吸能器通過(guò)安裝座（8）固定連接在車(chē)輛前端。

9.如權(quán)利要求8所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述安裝座（8）的內(nèi)壁設(shè)置有一個(gè)環(huán)形的內(nèi)法蘭（8-1），壓潰管（6）設(shè)置有與內(nèi)法蘭（8-1）對(duì)應(yīng)的外法蘭（6-1），彈性銷(xiāo)（7）穿過(guò)內(nèi)法蘭（8-1）和外法蘭（6-1）將壓潰管（6）固定連接在安裝座（8）上。

10.如權(quán)利要求8所述的一種雙級(jí)式車(chē)輛前端吸能裝置，其特征是：所述安裝座（8）的內(nèi)壁上安裝有限位環(huán)B（5），導(dǎo)向外筒（3）的外壁設(shè)置有限位臺(tái)階D（3-2），通過(guò)限位環(huán)B（5）和限位臺(tái)階D（3-2）的相抵對(duì)導(dǎo)向外筒（3）進(jìn)行限位。