[實(shí)用新型]一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520533921.4
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204791864U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于鶴建;吳小飛;孫建飛;李桂正;邱文林;李挺;文建民;彭志雄;梁俊
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波永佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: G09F13/16
• 分類號: G09F13/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂

1.一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，包括三角形支架，所述三角形支架包括下襯板（1）、左襯板（2）和右襯板（3），其特征在于：所述下襯板（1）左右兩端分別設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括兩根鐵絲（4）以及固定兩根鐵絲（4）的固定結(jié)構(gòu)，所述下襯板（1）底部前后兩側(cè)分別設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括一個或一個以上定位扣（5），所述定位扣（5）包括用于定位外側(cè)鐵絲（4）的第一彈性卡扣（6）和用于定位內(nèi)側(cè)鐵絲（4）的第二彈性卡扣（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)包括基座（8）和蓋板（9），所述基座（8）上設(shè)有兩個供鐵絲（4）穿過的通孔（10），兩根鐵絲（4）分別穿過兩個通孔（10）與下襯板（1）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述基座（8）內(nèi)設(shè)有用于分隔兩根鐵絲（4）的第一隔板（11），所述第一隔板（11）位于兩個通孔（10）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述基座（8）兩側(cè)分別設(shè)有供鐵絲（4）運(yùn)動的第一缺口（12），所述蓋板（9）兩側(cè)分別設(shè)有與對應(yīng)一側(cè)第一缺口（12）連通的第二缺口（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述第一隔板（11）兩側(cè)對稱設(shè)有用于將鐵絲（4）導(dǎo)向第一缺口（12）的導(dǎo)向筋（14）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述蓋板（9）上設(shè)有用于分隔兩根鐵絲（4）的第二隔板（16）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：每個定位機(jī)構(gòu)內(nèi)的定位扣（5）沿同一直線設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述左襯板（2）底端與下襯板（1）左端鉸接，所述右襯板（3）底端與下襯板（1）右端鉸接，所述左襯板（2）頂端與右襯板（3）頂端卡接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化的三角警告牌，其特征在于：所述下襯板（1）、左襯板（2）和右襯板（3）的外側(cè)面都設(shè)有回復(fù)反射器（15）。