[實用新型]一種腿部保護裝置及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520526485.8 | 申請日: | 2015-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN204845854U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁成;彭昌坤 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/34 | 分類號: | B60R21/34 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 腿部 保護裝置 汽車 | ||
1.一種腿部保護裝置,應用于汽車,其特征在于,所述腿部保護裝置包括:
與散熱器上橫梁(1)連接的第一導軌(2);
與前防撞橫梁(3)相連接且與所述第一導軌(2)平行的第二導軌(4);
位于所述第一導軌(2)與所述第二導軌(4)之間的第一電磁鐵滑動片(5)和與所述第一電磁鐵滑動片(5)平行設(shè)置的第二電磁鐵滑動片(6),所述第一電磁鐵滑動片(5)和所述第二電磁鐵滑動片(6)能夠沿所述第一導軌(2)和所述第二導軌(4)滑動,且所述第一電磁鐵滑動片(5)和所述第二電磁鐵滑動片(6)之間設(shè)置有多個相互平行的鋼桿(7),相鄰所述鋼桿(7)之間連接設(shè)置有織物(8),以及
位于所述散熱器上橫梁(1)或所述前防撞橫梁(3)上的碰撞傳感器(9)、與所述碰撞傳感器(9)電連接的控制開關(guān)(10),以及與所述控制開關(guān)(10)電連接在接收到所述控制開關(guān)(10)的信號后改變供電正負極的蓄電池(11),所述蓄電池(11)與所述第一電磁鐵滑動片(5)連接,在所述碰撞傳感器(9)未接收碰撞信號時:所述第一電磁鐵滑動片(5)與所述第二電磁鐵滑動片(6)相吸,連接相鄰所述鋼桿(7)的織物(8)相互重疊;在所述碰撞傳感器(9)接收到碰撞信號時:所述蓄電池(11)的供電正負極改變,所述第一電磁鐵滑動片(5)與所述第二電磁鐵滑動片(6)相排斥,連接相鄰所述鋼桿(7)的織物(8)展開。
2.如權(quán)利要求1所述的腿部保護裝置,其特征在于,所述第一導軌(2)內(nèi)設(shè)置第一橫桿(21),所述第二導軌(4)內(nèi)設(shè)置第二橫桿(41),所述第一電磁鐵滑動片(5)和所述第二電磁鐵滑動片(6)均沿所述第一橫桿(21)和所述第二橫桿(41)滑動。
3.如權(quán)利要求2所述的腿部保護裝置,其特征在于,所述第一電磁鐵滑動片(5)和所述第二電磁鐵滑動片(6)的兩端分別通過一第一定位孔(51)穿設(shè)于所述第一橫桿(21)和所述第二橫桿(41)上。
4.如權(quán)利要求2所述的腿部保護裝置,其特征在于,每一所述鋼桿(7)的兩端分別通過一第二定位孔(71)穿設(shè)于所述第一橫桿(21)和所述第二橫桿(41)上,每一所述鋼桿(7)分別沿所述第一橫桿(21)和所述第二橫桿(41)滑動。
5.如權(quán)利要求1所述的腿部保護裝置,其特征在于,所述織物(8)為尼龍材質(zhì)。
6.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權(quán)利要求1~5任一項所述的腿部保護裝置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車股份有限公司,未經(jīng)北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520526485.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





