[實用新型]電動汽車后驅橋減震結構有效
| 申請號: | 201520522613.1 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204936745U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 蔣雪銀;張新福 | 申請(專利權)人: | 安徽長樂新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055;B60G15/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 237400 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 后驅橋 減震 結構 | ||
【權利要求書】:
1.一種電動汽車后驅橋減震結構,包括有車架和后驅橋,其特征在于:所述車架底部的兩側與所述后驅橋的兩端之間分別連接有螺旋彈簧,車架的兩側與所述后驅橋的兩端之間分別鉸接有液壓減震器,車架的底部在所述后驅橋的前方或后方固定連接有橫向穩定桿。
2.根據權利要求1所述的電動汽車后驅橋減震結構,其特征在于:所述車架的底部在所述后驅橋的上方固定連接有穩定支架。
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