[實(shí)用新型]一種夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520522298.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204882085U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 滕廣宇;王寶國(guó);季小偉;李相榮;戈鉛;明紹民;王星;沙雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾具 | ||
1.一種夾具,其特征在于,包括:可拆卸連接的支撐結(jié)構(gòu)和第一夾具本體;其中,所述第一夾具本體包括:
與所述支撐結(jié)構(gòu)相連接的第一固定底板(1);
與所述第一固定底板(1)一體成型的第一固定擋板(2);
與所述第一固定擋板(2)平行設(shè)置的第一活動(dòng)擋板(3);及
與所述第一固定擋板(2)和第一活動(dòng)擋板(3)相連接的第一固定夾板(4);
其中,所述第一固定底板(1)上設(shè)置有一第一支撐底座(5)和一第一限位孔(6),所述第一固定底板(1)的底部設(shè)置有凸臺(tái)(18);所述第一支撐底座(5)與所述支撐結(jié)構(gòu)相連接;所述第一限位孔(6)內(nèi)設(shè)置有一第一夾緊彈簧(7),所述第一夾緊彈簧(7)的一端與所述第一活動(dòng)擋板(3)相連接,另一端與所述第一固定底板(1)相連接;
所述第一活動(dòng)擋板(3)兩側(cè)各設(shè)置有一第一固定夾板(4),所述第一固定夾板(4)上設(shè)置有一第一導(dǎo)軌(8)和一第五安裝孔,轉(zhuǎn)軸(9)通過(guò)所述第五安裝孔與第一固定擋板活動(dòng)(2)連接,第一導(dǎo)軌(8)的一端與所述第一活動(dòng)擋板(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具,其特征在于,所述第一限位孔(6)為一長(zhǎng)方形的限位孔(6),所述限位孔(6)內(nèi)兩個(gè)長(zhǎng)邊上各設(shè)置有一底座滑槽(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾具,其特征在于,第一活動(dòng)擋板(3)上設(shè)置有一第二支撐底座(31),所述第二支撐底座(31)設(shè)置于所述底座滑槽(61)內(nèi);其中,所述第二支撐底座(31)可沿所述底座滑槽(61)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具,其特征在于,所述第一固定擋板(2)兩側(cè)設(shè)置有一內(nèi)置螺紋的第一安裝孔(21),所述轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述第一安裝孔(21)及所述第一固定夾板(4)上的第五安裝孔與所述第一固定擋板(2)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具,其特征在于,所述第一活動(dòng)擋板(3)的兩側(cè)設(shè)置有一內(nèi)置螺紋的第二安裝孔(32),固定螺栓(17)穿過(guò)所述第二安裝孔(32)及所述第一固定夾板(4)上的第一導(dǎo)軌(8)與所述第一活動(dòng)擋板(3)固定連接,所述固定螺栓(17)的位置沿所述第一導(dǎo)軌(8)方向可調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的夾具,其特征在于,所述固定螺栓(17)的內(nèi)端面的寬度大于所述第一導(dǎo)軌(8)的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具,其特征在于,所述可拆卸連接的支撐結(jié)構(gòu)包括:
由支撐面(10)和球頭(11)組成的頂板(12);
通過(guò)夾緊螺栓(13)與所述頂板(12)上的球頭(11)固定連接的頂桿(14);
通過(guò)支撐螺栓(15)與所述頂桿(14)固定連接的內(nèi)部中空的支撐桿(16);且所述頂桿(14)穿入所述內(nèi)部中空的支撐桿(16)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的夾具,其特征在于,所述支撐面(10)中部具有一圓柱桿(101),所述圓柱桿(101)與所述球頭(11)活動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的夾具,其特征在于,頂桿(14)的一端設(shè)置有一壓槽(140),所述壓槽(140)的頭部?jī)蓚?cè)內(nèi)表面分別設(shè)置有一圓弧形的凹槽(141),所述壓槽(140)的兩側(cè)中部各設(shè)置有一第三安裝孔(142);所述頂桿(14)的另一端底部設(shè)置有一內(nèi)置螺紋的第四安裝孔(143);
其中,夾緊螺栓(13)穿過(guò)所述第三安裝孔(142)與所述球頭(11)固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的夾具,其特征在于,內(nèi)部中空的支撐桿(16)的外表面設(shè)置有一與內(nèi)部貫通的第三導(dǎo)軌(161);其中
支撐螺栓(15)穿過(guò)所述第三導(dǎo)軌(161)及所述頂桿(14)上的第四安裝孔(143)與所述支撐桿(16)固定連接;且所述支撐螺栓(15)的位置可調(diào);
所述支撐螺栓(15)的內(nèi)端面的寬度大于所述第三導(dǎo)軌(161)的寬度。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具,其特征在于,所述夾具還包括:
一與所述第一支撐底座(5)成軸對(duì)稱,且與所述第一夾具本體一體成型的第二夾具本體。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車研究總院有限公司,未經(jīng)北京汽車研究總院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520522298.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





