[實用新型]一種夾具

有效

• 申請號: 201520522298.2
• 申請日: 2015-07-17
• 公開（公告）號: CN204882085U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 滕廣宇;王寶國;季小偉;李相榮;戈鉛;明紹民;王星;沙雷
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種夾具，其特征在于，包括：可拆卸連接的支撐結構和第一夾具本體；其中，所述第一夾具本體包括：

與所述支撐結構相連接的第一固定底板(1)；

與所述第一固定底板(1)一體成型的第一固定擋板(2)；

與所述第一固定擋板(2)平行設置的第一活動擋板(3)；及

與所述第一固定擋板(2)和第一活動擋板(3)相連接的第一固定夾板(4)；

其中，所述第一固定底板(1)上設置有一第一支撐底座(5)和一第一限位孔(6)，所述第一固定底板(1)的底部設置有凸臺(18)；所述第一支撐底座(5)與所述支撐結構相連接；所述第一限位孔(6)內設置有一第一夾緊彈簧(7)，所述第一夾緊彈簧(7)的一端與所述第一活動擋板(3)相連接，另一端與所述第一固定底板(1)相連接；

所述第一活動擋板(3)兩側各設置有一第一固定夾板(4)，所述第一固定夾板(4)上設置有一第一導軌(8)和一第五安裝孔，轉軸(9)通過所述第五安裝孔與第一固定擋板活動(2)連接，第一導軌(8)的一端與所述第一活動擋板(3)固定連接。

2.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述第一限位孔(6)為一長方形的限位孔(6)，所述限位孔(6)內兩個長邊上各設置有一底座滑槽(61)。

3.根據權利要求2所述的夾具，其特征在于，第一活動擋板(3)上設置有一第二支撐底座(31)，所述第二支撐底座(31)設置于所述底座滑槽(61)內；其中，所述第二支撐底座(31)可沿所述底座滑槽(61)滑動。

4.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述第一固定擋板(2)兩側設置有一內置螺紋的第一安裝孔(21)，所述轉軸穿過所述第一安裝孔(21)及所述第一固定夾板(4)上的第五安裝孔與所述第一固定擋板(2)固定連接。

5.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述第一活動擋板(3)的兩側設置有一內置螺紋的第二安裝孔(32)，固定螺栓(17)穿過所述第二安裝孔(32)及所述第一固定夾板(4)上的第一導軌(8)與所述第一活動擋板(3)固定連接，所述固定螺栓(17)的位置沿所述第一導軌(8)方向可調。

6.根據權利要求5所述的夾具，其特征在于，所述固定螺栓(17)的內端面的寬度大于所述第一導軌(8)的寬度。

7.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述可拆卸連接的支撐結構包括：

由支撐面(10)和球頭(11)組成的頂板(12)；

通過夾緊螺栓(13)與所述頂板(12)上的球頭(11)固定連接的頂桿(14)；

通過支撐螺栓(15)與所述頂桿(14)固定連接的內部中空的支撐桿(16)；且所述頂桿(14)穿入所述內部中空的支撐桿(16)內。

8.根據權利要求7所述的夾具，其特征在于，所述支撐面(10)中部具有一圓柱桿(101)，所述圓柱桿(101)與所述球頭(11)活動連接。

9.根據權利要求8所述的夾具，其特征在于，頂桿(14)的一端設置有一壓槽(140)，所述壓槽(140)的頭部兩側內表面分別設置有一圓弧形的凹槽(141)，所述壓槽(140)的兩側中部各設置有一第三安裝孔(142)；所述頂桿(14)的另一端底部設置有一內置螺紋的第四安裝孔(143)；

其中，夾緊螺栓(13)穿過所述第三安裝孔(142)與所述球頭(11)固定連接。

10.根據權利要求9所述的夾具，其特征在于，內部中空的支撐桿(16)的外表面設置有一與內部貫通的第三導軌(161)；其中

支撐螺栓(15)穿過所述第三導軌(161)及所述頂桿(14)上的第四安裝孔(143)與所述支撐桿(16)固定連接；且所述支撐螺栓(15)的位置可調；

所述支撐螺栓(15)的內端面的寬度大于所述第三導軌(161)的寬度。

11.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述夾具還包括：

一與所述第一支撐底座(5)成軸對稱，且與所述第一夾具本體一體成型的第二夾具本體。