[實用新型]多段變速三輪腳踏車可后踩倒車驅動裝置有效
| 申請號: | 201520521538.7 | 申請日: | 2015-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN204895753U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 王駿瑞 | 申請(專利權)人: | 展智綠能工業有限公司 |
| 主分類號: | B62M9/121 | 分類號: | B62M9/121;B62M17/00 |
| 代理公司: | 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355 | 代理人: | 張雅軍;史瞳 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速 三輪 腳踏車 可后踩 倒車 驅動 裝置 | ||
1.一種多段變速三輪腳踏車可后踩倒車驅動裝置,該三輪腳踏車包含一個車架及一個能轉動地設置于該車架的傳動組,該可后踩倒車裝置驅動設置于該車架,且能驅動該傳動組轉動,其特征在于:該可后踩倒車驅動裝置包含:
一個前鏈盤組,能轉動地設置于該車架;
一個后鏈盤組,連接該傳動組而能與該傳動組同軸轉動,且包括多個分別具有不同齒數的后鏈盤;
一個鏈條,繞設于該前鏈盤組及該后鏈盤組;
一個后變速器,設置于該車架且鄰近該后鏈盤組,能被操控而驅動該鏈條移動,使得該鏈條能變換繞設于不同的后鏈盤上,該后變速器包括一個能前后擺動且用于調整該鏈條張力的鏈條導件,該鏈條導件具有一個樞設端部、一個相反于該樞設端部的自由端部、及兩個分別樞設于該樞設端部及該自由端部且供該鏈條繞設的導輪;及
一個限位拉線組,連接于該車架及該鏈條導件的該自由端部間;
其中,該限位拉線組將該鏈條導件的擺動范圍進行限制,使得該鏈條導件向前擺動時不會超過一個最終位置,借此在后踩反向驅動該傳動組反向轉動時,能防止該鏈條的傳動力使得該鏈條導件的自由端部更往前擺動超出該最終位置,使得該鏈條具有足夠張力而保持緊迫地繞設于該前鏈盤組、該后鏈盤組及所述導輪上。
2.根據權利要求1所述的多段變速三輪腳踏車可后踩倒車驅動裝置,其特征在于:該限位拉線組還包括一個限位架、一個套管及一個拉線,該限位架設置于該車架且具有一個位于該后鏈盤組后側的限位桿,該套管的一端部樞接于該車架而能前后擺動,且能抵靠于該限位桿而停止向前擺動,該拉線是穿設于該套管而能隨該套管擺動,其中一端是連接于該套管樞接于該車架的端部,而另一端部是連接該鏈條導件的該自由端部。
3.根據權利要求2所述的多段變速三輪腳踏車可后踩倒車驅動裝置,其特征在于:該鏈條導件還具有一個樞設于該自由端部且供該拉線一端部連接固定的固定桿,該固定桿具有兩個沿著軸向相間隔且沿著徑向貫穿設置的穿設孔,該拉線的端部是先穿過一個安全套管,再呈U形穿設于所述穿設孔,最后再穿設于該安全套管進行迫緊固定,從而固定于該固定桿。
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