[實用新型]軸承粒注油裝置和軸承粒生產線有效
| 申請號: | 201520517877.8 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204785466U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 陳旺生 | 申請(專利權)人: | 廣東美的制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N27/00;F16C43/04 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黃志興 |
| 地址: | 528311 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 注油 裝置 生產線 | ||
1.一種軸承粒注油裝置,其特征在于,包括支架(1)、承載臺(2)和定量注油器(3),所述定量注油器(3)形成有容納油的油腔(4)并能夠每次定量地排油,所述定量注油器(3)設置在所述承載臺(2)上,所述承載臺(2)往復滑動地設置在所述支架(1)上以能夠帶動所述定量注油器(3)的注油口(5)與軸承粒(6)的入油口(7)對接進行注油。
2.根據權利要求1所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述定量注油器(3)包括定量閥(8)和注油嘴(9),所述定量閥(8)形成有所述油腔(4)并能夠每次定量地排油,所述注油嘴(9)連接在所述定量閥(8)上并連通于所述油腔(4),并且所述注油嘴(9)形成有所述注油口(5)。
3.根據權利要求2所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述注油嘴(9)內形成有注油通道(10),所述注油通道(10)的尺寸沿著軸向方向減小,所述注油口(5)形成在所述注油通道(10)的小端處。
4.根據權利要求3所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述注油通道(10)包括軸向延伸的第一直通道(11)和第二直通道(12),所述第二直通道(12)的截面面積小于所述第一直通道(11)的截面面積并在兩者的相接處通過錐形段(13)過渡連接,所述注油口(5)形成在所述第二直通道(12)的壁上。
5.根據權利要求2所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述定量閥(8)包括有:
第一腔室(14),該第一腔室(14)內設置有第一活塞(15)以將所述第一腔室(14)分隔為輔助腔(16)和所述油腔(4);
第二腔室(17),該第二腔室(17)內設置有第二活塞(18)以將所述第二腔室(17)分隔為上腔室(19)和下腔室(20),所述上腔室(19)和下腔室(20)分別形成有氣口(21);
滑道(22),該滑道(22)形成有進油口(23)和出油口(24);
其中,所述第二活塞(18)的桿體(25)密封滑動配合在所述滑道(22)內,并且配置為,
在所述定量閥(8)的儲油過程中,所述桿體(25)將所述油腔(4)同時與所述進油口(23)和所述輔助腔(16)連通;
在所述定量閥(8)的注油過程中,所述桿體(25)將所述進油口(23)與所述輔助腔(16)連通,所述油腔(4)與所述出油口(24)連通。
6.根據權利要求5所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述定量閥(8)還包括有調節螺栓(26),該調節螺栓(26)能夠與所述第一活塞(15)的活塞桿(27)接觸,以調節所述油腔(4)的容積。
7.根據權利要求1所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述支架(1)上設置有氣缸(28);并且,
所述支架(1)上形成有導軌(29),該導軌(29)上滑動裝配有滑塊(30),所述承載臺(2)固定安裝在所述滑塊(30)上,并且所述承載臺(2)連接于所述氣缸(28)的伸縮桿(31)。
8.根據權利要求7所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述氣缸(28)上設置有對所述承載臺(2)進行阻擋限位的行程限位塊(32),該行程限位塊(32)配置為能夠伸縮調整,所述行程限位塊(32)與所述承載臺(2)接觸時,所述定量注油器(3)的所述注油口(5)與所述軸承粒(6)的所述入油口(7)對接。
9.根據權利要求7所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述承載臺(2)包括:
連接板(33),該連接板(33)固定安裝在所述滑塊(30)上并與所述氣缸(28)的所述伸縮桿(31)連接;
承載板(34),該承載板(34)固定設置在所述連接板(33)上,所述定量注油器(3)設置在所述承載板(34)的安裝開口內,并使得所述注油口(5)位于所述承載板(34)的下方;
護板(35),該護板(35)同時與所述連接板(33)和所述承載板(34)連接。
10.根據權利要求1所述的軸承粒注油裝置,其特征在于,所述軸承粒注油裝置還包括托座(36),所述托座(36)上形成有用于容納軸承粒(6)的凹部(37),其中,所述托座(36)配置為軸承粒生產線的自動定位裝置。
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